[发明专利]新能源无焊接电池组液体恒温系统有效
| 申请号： | 201810462795.6 | 申请日： | 2018-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN108550959B | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 李文杰;李星辉 | 申请（专利权）人： | 浙江鑫联新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/617 | 分类号： | H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6567 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏;丁昱 |
| 地址： | 318000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了新能源无焊接电池组液体恒温系统，用于新能源无焊接电池组上，新能源无焊接电池组包括电池和电池组装框架，电池安装在电池组装框架的电池孔穴中，本系统包括液态热媒泵、温度传感器、液态热媒流道和温控装置，液态热媒泵与温控装置通过管道连接，温度传感器设于电池组装框架上，液态热媒泵、温度传感器和温控装置均与一控制器电连接，液态热媒流道与液态热媒泵、电池组装框架连接，液态热媒流道分布在电池孔穴周围。本发明可保持电池组温度稳定，提高电池温度管理效率。 | ||
| 搜索关键词： | 液态热媒 电池组 电池组装 无焊接 温度传感器 新能源 温控装置 流道 孔穴 液体恒温 电池 电池温度管理 电池安装 管道连接 控制器电 框架连接 温度稳定 | ||
【主权项】：
1.新能源无焊接电池组液体恒温系统，用于新能源无焊接电池组上，新能源无焊接电池组包括电池（1）和电池组装框架（2），电池（1）安装在电池组装框架（2）的电池孔穴（3）中，其特征是包括液态热媒泵（4）、温度传感器、液态热媒流道和温控装置（5），液态热媒泵（4）与温控装置（5）通过管道连接，温度传感器设于电池组装框架（2）上，液态热媒泵（4）、温度传感器和温控装置（5）均与一控制器电连接，液态热媒流道与液态热媒泵（4）、电池组装框架（2）连接，液态热媒流道分布在电池孔穴（3）周围，所述液态热媒流道包括外管道（6）和内腔道（7），内腔道（7）设于电池组装框架（2）内部，外管道（6）与内腔道（7）连通，内腔道（7）中均布有周面封闭的电池放置座（8），电池放置座（8）固定在电池组装框架（2）上，电池孔穴（3）位于电池放置座（8）上。
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