[发明专利]一种自行车车体组装机在审

专利信息
申请号: 201810464487.7 申请日: 2018-05-15
公开(公告)号: CN108655724A 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 李毅宏 申请(专利权)人: 李毅宏
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350001 福建省福州*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明公开一种自行车车体组装机,包括车架输送吊台、前轮传送带、后轮传送带、车轮基座、前轮轮轴锁合机构和后轮轮轴锁合机构;前轮轮轴锁合机构包括第一锁固夹爪单元、第二锁固夹爪单元、第一位置检测器和控制单元,后轮轮轴锁合机构包括第三锁固夹爪单元、第四锁固夹爪单元和第二位置检测器。采用前轮传送带和后轮传送带输送自行车的前轮和后轮,并通过车轮基座固定车轮,使得车轮站立固定在传送带上。再将车架通过输送吊台放置到前轮传送带和后轮传送带相对应的车轮上,继而通过前轮轮轴锁合机构和后轮轮轴锁合机构,将车架与自行车的车轮锁合在一起,完成对自行车的车体的装配,进而对自行车整体的装配加工提高效率。
搜索关键词: 传送带 锁合机构 后轮 夹爪单元 前轮 锁固 后轮轮轴 前轮轮轴 车轮 车架 自行车 检测器 自行车车体 组装机 吊台 装配 第二位置 第一位置 固定车轮 车轮锁 车体 站立 加工
【主权项】:
1.一种自行车车体组装机,其特征在于:包括车架输送吊台、前轮传送带、后轮传送带、车轮基座、前轮轮轴锁合机构和后轮轮轴锁合机构;所述前轮传送带和后轮传送带相互平行设置,车架输送吊台设置在前轮传送带与后轮传送带之间,且车架输送吊台高于前轮传送带设置,前轮轮轴锁合机构设置在前轮传送带远离后轮传送带的一侧上,后轮轮轴锁合机构设置在后轮传送带远离前轮传送带的一侧上;所述车轮基座设置有多个,多个车轮基座等间距设置在前轮传送带,所述后轮传送带与前轮传送带结构相同设置,所述车轮基座用于装夹自行车的车轮,车架输送吊台用于输送自行车的车架,以及将车架放置到前轮传送带与后轮传送带上的自行车的车轮上;所述前轮轮轴锁合机构包括第一锁固夹爪单元、第二锁固夹爪单元、第一位置检测器和控制单元,第一锁固夹爪单元和第二锁固夹爪单元并排设置在前轮传送带远离后轮传送带的一侧上,第一位置检测器设置在第一锁固夹爪单元与第二锁固夹爪单元之间的前轮传送带上,第一位置检测器与控制单元电连接,第一锁固夹爪单元与控制单元电连接,第二锁固夹爪单元与控制器单元电连接,控制单元与前轮传送带的驱动电机电连接,控制单元与后轮传送带的驱动电机电连接;所述后轮轮轴锁合机构包括第三锁固夹爪单元、第四锁固夹爪单元和第二位置检测器,第三锁固夹爪单元和第四锁固夹爪单元并排设置在后轮传送带远离前轮传送带的一侧上,第三锁固夹爪单元与控制器单元电连接,第四锁固夹爪单元与控制器单元电连接,第二位置检测器设置在第三锁固夹爪单元与第四锁固夹爪单元之间的后轮传送带上,第二位置检测器与控制单元电连接。
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