[发明专利]一种轻量化型铝合金车轮在审
申请号: | 201810464811.5 | 申请日: | 2018-05-16 |
公开(公告)号: | CN108501618A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 肖双喜 | 申请(专利权)人: | 镇江裕久智能装备股份有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00;B60B19/10 |
代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 季萍 |
地址: | 212132 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种轻量化型铝合金车轮,包括轮毂本体,所述轮毂本体两侧设有上设有轮板,所述轮板表面上设有轮板孔,所述轮毂本体上设有2个风孔、多个螺栓孔,多个所述螺栓孔设置在所述轮毂表面上;所述风孔以所述辐板中心线为轴对称设置,所述风孔的中心线在同一直线上;所述风孔截面呈椭圆形,所述风孔长轴的长度D1是所述风孔短轴长度D2的1.5倍;任一所述风孔中设有气门孔,所述气门孔中心线偏于所述风孔长轴;所述气门孔中心线与所述风孔长轴的偏距H为5mm,本轮毂中的轮板对轮毂起到支撑作用,使轮毂的承重性能得到极大的提高,避免形成过程中变形,从而,使轮毂的耐冲击性能、抗张力等各项强度提高;通过轮板孔与风孔形成气流,对轮毂进行冷却,使轮毂的散热效果明显提高。 | ||
搜索关键词: | 风孔 轮板 轮毂 轮毂本体 气门孔 长轴 铝合金车轮 螺栓孔 轻量化 耐冲击性能 轴对称设置 承重性能 轮毂表面 散热效果 同一直线 支撑作用 短轴 辐板 偏距 变形 冷却 | ||
【主权项】:
1.一种轻量化型铝合金车轮,包括轮毂本体,其特征在于:所述轮毂本体两侧设有上设有轮板,所述轮板外边缘与所述轮毂本体内边缘紧密配合,所述轮板与所述轮毂本体通过焊接固定连接成一体,所述轮板表面上设有轮板孔,所述轮板孔沿周向分布,所述轮板孔为扇形构件,所述轮板孔的两侧面均为弧形面,所述轮板孔的上表面呈弧形,所述轮板孔侧面的弧度A为8度,所述轮板孔上表在的弧度B为11度,所述轮板孔两侧面之间形成夹角α,所述夹角α为35度;所述轮毂本体上设有2个径向的风孔、多个螺栓孔,多个所述螺栓孔设置在所述轮毂表面上,多个所述螺栓孔沿周向分布,所述相邻所述螺栓孔之间形成夹角A,夹角A为60度;所述风孔以所述辐板中心线为轴对称设置,所述风孔的中心线在同一直线上;所述风孔截面呈椭圆形,所述风孔长轴的长度D1是所述风孔短轴长度D2的1.5倍;任一所述风孔中设有气门孔,所述气门孔中心线偏于所述风孔长轴;所述气门孔中心线与所述风孔长轴的偏距H为5mm。
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