[发明专利]一种安全型铝合金车轮在审
申请号: | 201810464818.7 | 申请日: | 2018-05-16 |
公开(公告)号: | CN108621695A | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 肖双喜 | 申请(专利权)人: | 镇江裕久智能装备股份有限公司 |
主分类号: | B60B21/12 | 分类号: | B60B21/12;B60C7/00 |
代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 季萍 |
地址: | 212132 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种安全型铝合金车轮,包括轮毂本体,其中:所述轮毂本体的表面中心处设有螺纹孔,所述螺纹孔沿周向分布,所述轮毂本体表面上设有多个风孔,相邻所述风孔之间分别设有相应的气流孔,所述气流孔的高度H1小于所述风孔的高度H2;任一所述风孔内设有气门孔,所述气门孔位于所述风孔中心线上,所述气门孔由第一通道、第二通道及第三通道组成,所述第一、第二及第三通道依次连通,所述第一通道与所述第二通道之间设有连接通道,所述连接通道为弧形,所述连接通道弧长为24.6mm;所述第一、第二通道为直孔,所述第三通道的孔壁为弧形,所述第三通道内壁的一侧设有外凸槽,所述外凸槽的顶面为弧形,所述外凸槽顶面的弧度为220度,使轮毂本体形成多个受力点,提高了其承重力,大大提高其安全性。 | ||
搜索关键词: | 轮毂本体 风孔 连接通道 气门孔 外凸槽 铝合金车轮 安全型 螺纹孔 气流孔 三通道 风孔中心线 表面中心 通道内壁 依次连通 周向分布 承重力 受力点 顶面 弧长 孔壁 直孔 | ||
【主权项】:
1.一种安全型铝合金车轮,包括轮毂本体,其特征在于:所述轮毂本体的表面中心处设有螺纹孔,所述螺纹孔沿周向分布,相邻所述螺纹孔之前形成夹角α,所述夹角α为72度,所述螺纹孔为圆形孔;所述轮毂本体表面上设有多个风孔,所述风孔沿周向分布,所述风孔的以轮壳本体内壁为基面径向延伸,所述风孔截面为倒U形;相邻所述风孔之间分别设有相应的气流孔,所述气流孔的高度H1小于所述风孔的高度H2;任一所述风孔内设有气门孔,所述气门孔位于所述风孔中心线上,所述气门孔由第一通道、第二通道及第三通道组成,所述第一、第二及第三通道依次连通,所述第一通道与所述第二通道之间设有连接通道,所述连接通道为弧形,所述连接通道弧长为24.6mm;所述第一、第二通道为直孔,所述第三通道的孔壁为弧形,所述第三通道内壁的一侧设有外凸槽,所述外凸槽的顶面为弧形,所述外凸槽顶面的弧度为220度。
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