[发明专利]使用电压分布控制的燃料电池系统起动有效
| 申请号： | 201810465440.2 | 申请日： | 2018-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN108987769B | 公开（公告）日： | 2021-10-29 |
| 发明（设计）人： | J·卡斯泰卢乔;才俊;S·E·加西亚;A·J·马斯林 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | H01M8/04302 | 分类号： | H01M8/04302;H01M8/04858;H01M8/04992 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 佘鹏;邓雪萌 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种燃料电池系统，该燃料电池系统用于车辆或其它系统且包括燃料电池堆叠、DC‑DC升压转换器以及控制器。该堆叠具有多个燃料电池和堆叠电压。该控制器经由升压转换器在燃料电池堆叠的起动期间调节堆叠电压，并且经编程有多个校准电压分布，每个校准电压分布具有对应的幅值和变化率。控制器构造成执行方法，该方法响应于燃料电池堆叠的经请求起动而检测燃料电池堆叠的空气起动。该控制器然后在燃料电池堆叠的实际起动期间将堆叠电压实施为预定电压分布，且经由升压转换器的调节并且使用多个校准电压分布来这样做。 | ||
| 搜索关键词： | 使用 电压 分布 控制 燃料电池 系统 起动 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池系统，包括：燃料电池堆叠，所述燃料电池堆叠具有多个燃料电池和堆叠电压；直流‑直流(DC‑DC)升压转换器；以及控制器，所述控制器构造成在所述燃料电池堆叠的起动期间经由所述DC‑DC升压转换器调节所述堆叠电压，并且经编程有多个校准电压分布，每个校准电压分布具有对应的幅值和变化率；其中，所述控制器构造成响应于所述燃料电池堆叠的经请求起动来检测所述燃料电池堆叠的空气起动，并且响应于所检测的空气起动，使用所述多个校准电压分布经由所述DC‑DC升压转换器的调节而在所述燃料电池堆叠的实际起动期间实施所述堆叠电压的预定电压分布。
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