[发明专利]功率电子装置和具有这种装置的电动车辆在审
申请号: | 201810465510.4 | 申请日: | 2018-05-16 |
公开(公告)号: | CN108962831A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | C·瓦尔特 | 申请(专利权)人: | 赛米控电子股份有限公司 |
主分类号: | H01L23/055 | 分类号: | H01L23/055;H01L23/48;H01L23/36;H01L25/07;B60R16/03 |
代理公司: | 北京易捷胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11613 | 代理人: | 韩国胜 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 提出一种具有功率半导体模块和外部负载连接元件的功率电子装置,其中外部负载连接元件具有第一连接装置,并且其中功率半导体模块具有壳体、基板和内部负载连接元件,内部负载连接元件具有第二连接装置,其中所述基板具有第一切口,所述第一连接装置穿过所述第一切口延伸到所述功率半导体模块的内部中并且在此以摩擦锁定和导电的方式连接到内部负载连接元件的第二连接装置。 | ||
搜索关键词: | 连接元件 连接装置 功率半导体模块 内部负载 功率电子装置 外部负载 基板 电动车辆 切口延伸 导电 壳体 摩擦 锁定 穿过 | ||
【主权项】:
1.功率电子装置(1),其具有功率半导体模块(3)并具有外部负载连接元件(2);其特征在于所述外部负载连接元件(2)具有第一连接装置(22,24),并且其中所述功率半导体模块(3)具有壳体(30)、基板(6)和内部负载连接元件(46),内部负载连接元件(46)具有第二连接装置(460),其中基板(6)具有第一切口(64),所述第一连接装置(2)延伸通过所述第一切口(64)进入所述功率半导体模块(3)的内部,并且在此以摩擦锁定和导电方式连接到内部负载连接元件(46)的第二连接装置(460)。
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