[发明专利]轻质化异形舱体结构及舱体制作方法在审
| 申请号： | 201810469361.9 | 申请日： | 2018-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN108568976A | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 张和平;何云峰;王代宏;孙雪芳;张惠;杨尚国 | 申请（专利权）人： | 湖北三江航天万峰科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B29C70/34 | 分类号： | B29C70/34;B29C70/54;B64C1/06;B64C1/10 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘志菊;李满 |
| 地址： | 43200*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轻质化异形舱体结构及舱体制作方法，本发明通过非金属型材(碳纤维)与金属承力部件整体复合在一起，在舱体抗冲击能力不减弱的前提下，实现轻质化要求。与现在舱体相比，本发明具有轻质化的优点，具有较好的应用价值和推广前景。并且，本发明采用碳纤维的壁板与轻质化异形舱体结构进行整体复合，相比常规的金属焊接骨架和铆接蒙皮制作成型，本发明在制作效率、成型后的可靠性、成型后的强度等方面都有很大的提升。 | ||
| 搜索关键词： | 轻质化 舱体结构 异形 成型 整体复合 碳纤维 舱体 非金属型材 抗冲击能力 壁板 承力部件 金属焊接 常规的 铆接 蒙皮 制作 金属 应用 | ||
【主权项】：
1.一种轻质化异形舱体结构，它包括舱体底部金属承力框架(1)，其特征在于：它还包括前端倾斜碳纤维竖管(2)、第一气动弹簧碳纤维安装框(3)、第二气动弹簧碳纤维安装框(4)、后端碳纤维支撑框架(5)、前部垂直斜碳纤维竖管(6)、顶部水平碳纤维支撑管(7)、水平碳纤维连接管(9)和水平碳纤维撑杆(10)，其中，前端倾斜碳纤维竖管(2)的底端与舱体底部金属承力框架(1)前端的左边角固定连接，前端倾斜碳纤维竖管(2)的顶端与顶部水平碳纤维支撑管(7)的前端固定连接，第一气动弹簧碳纤维安装框(3)的底部固定在舱体底部金属承力框架(1)的第一气动弹簧安装位上，第二气动弹簧碳纤维安装框(4)的底部固定在舱体底部金属承力框架(1)的第二气动弹簧安装位上，第二气动弹簧碳纤维安装框(4)顶部的左侧角与顶部水平碳纤维支撑管(7)固定连接，后端碳纤维支撑框架(5)的底端固定在舱体底部金属承力框架(1)的后端，后端碳纤维支撑框架(5)顶端的左侧角与顶部水平碳纤维支撑管(7)固定连接，前部垂直斜碳纤维竖管(6)的底端与舱体底部金属承力框架(1)右侧固定连接，前部垂直斜碳纤维竖管(6)的顶端固定连接有水平碳纤维连接管(9)的一端，水平碳纤维连接管(9)的另一端与顶部水平碳纤维支撑管(7)垂直固定连接，所述前部垂直斜碳纤维竖管(6)位于舱体底部金属承力框架(1)的前端与第一气动弹簧安装位之间，前端倾斜碳纤维竖管(2)的顶部垂直固定连接水平碳纤维撑杆(10)的一端。
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