[发明专利]多站式流程化集装箱码头闸口管控系统

摘要

本发明公开了一种多站式流程化集装箱码头闸口管控系统，包括三站式的入场闸口和出场闸口，入场第一站闸口和出场第一站闸口采集车辆的物理车牌号以及入场集装箱的箱号、箱型信息，发送至后台系统以调取该车辆所对应的相关信息；入场第二站闸口和出场第二站闸口采集车辆的电子车牌号、司机身份等信息，发送至后台系统以验证车辆和司机身份的合法性，并接收后台系统发送的目的地信息；入场第三站闸口和出场第三站闸口采集车辆的电子车牌号，发送至后台系统以确定车辆是否放行。本发明将车辆和集装箱的信息采集和处理工作分配给不同的闸口独立完成，从而使得车辆在闸口的停留时间明显缩短，不仅提升了闸口的通过效率，而且可减小闸口出现拥堵的概率。

主权项

1.一种多站式流程化集装箱码头闸口管控系统，包括入场闸口和出场闸口，其特征在于，所述入场闸口为分开布设的三站式闸口，包括：入场第一站闸口，其采集入场车辆的物理车牌号以及入场集装箱的箱号、箱型信息，发送至后台系统以调取出该入场车辆所对应的相关信息；入场第二站闸口，其采集入场车辆的电子车牌号、司机身份信息以及入场车辆的重量信息，发送至后台系统以根据调取出的该入场车辆所对应的相关信息验证车辆和司机身份的合法性以及集装箱重量是否异常，并接收后台系统发送的目的地信息，提供给所述入场车辆的司机；入场第三站闸口，其采集入场车辆的电子车牌号，发送至后台系统并接收后台系统反馈的车辆是否准入指令，进而放行车辆或禁止车辆驶入；所述出场闸口为分开布设的三站式闸口，包括：出场第一站闸口，其采集出场车辆的物理车牌号以及出场集装箱的箱号、箱型信息，发送至后台系统以调取该出场车辆所对应的相关信息；出场第二站闸口，其采集出场车辆的电子车牌号、司机身份信息以及车辆的重量信息，发送至后台系统以根据调取出的该出场车辆所对应的相关信息验证车辆和司机身份的合法性以及集装箱重量是否异常；出场第三站闸口，其采集出场车辆的电子车牌号，发送至后台系统并接收后台系统反馈的车辆是否放行指令，进而放行车辆或禁止车辆驶出。