[发明专利]隧道拱顶二衬混凝土真空辅助浇注方法在审

专利信息
申请号: 201810469571.8 申请日: 2018-05-16
公开(公告)号: CN108661671A 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 王华;王新民;唐波涛;刘朝辉;张雪峰;周永明;袁俊青;高晓辉;张新波;田佳学 申请(专利权)人: 中铁十七局集团第三工程有限公司
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10
代理公司: 石家庄国为知识产权事务所 13120 代理人: 王丽巧
地址: 050081 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 发明提供了一种隧道拱顶二衬混凝土真空辅助浇注方法,属于隧道施工技术领域,步骤如下:衬砌台车就位、安装端头模板、排气管及混凝土输送管并密封,拱顶模板的一端与已完成的拱顶二衬接触、另一端与端头模板相连,端头模板上方的混凝土输送管设于拱顶模板上方混凝土加固层的顶部,端头模板上与拱顶主筋相配合的预留孔里侧设有与拱顶主筋相配合的密封圈;排气管连通真空泵、混凝土输送管连通输送泵进行二衬混凝土浇注;待混凝土终凝后拆除端头模板、真空泵及混凝土输送管。利用抽真空辅助手段浇注隧道拱顶二衬混凝土,克服拱顶部位混凝土浇注厚度不足、结构变异、强度低等质量通病,使隧道拱顶部位结构受力更符合设计意图,提高其承载能力。
搜索关键词: 二衬 混凝土输送管 端头模板 隧道拱顶 浇注 拱顶 混凝土浇注 混凝土真空 拱顶模板 排气管 真空泵 主筋 连通 混凝土 密封圈 混凝土加固 安装端头 部位结构 衬砌台车 承载能力 辅助手段 拱顶部位 结构变异 隧道施工 质量通病 抽真空 输送泵 预留孔 就位 受力 终凝 密封 配合 拆除
【主权项】:
1.隧道拱顶二衬混凝土真空辅助浇注方法,其特征在于,包括以下步骤:衬砌台车就位:将衬砌台车移至混凝土加固层的下方,升高衬砌台车支撑使衬砌台车上的拱顶模板贴紧混凝土加固层的底部,使拱顶模板的一端与已完成的拱顶二衬接触;安装端头模板:在内嵌于混凝土加固层的拱顶主筋的外露端套装密封圈,将端头模板上对应的预留孔穿过拱顶主筋,同时使端头模板与止水带配合,所述端头模板的下端与拱顶模板的另一端相连,紧贴拱顶围岩铺设的防水板与端头模板之间铺设密封结构进行密封,完成端头模板的就位;安装排气管及混凝土输送管:将混凝土输送管安装在端头模板的上部,所述混凝土输送管设置于混凝土加固层的顶部;预先在混凝土加固层施工时预留安装排气管的预留孔,将用于与真空泵相连的排气管安装于预留孔内,排气管的上端延伸至混凝土加固层的顶部脱空区域;二衬混凝土浇注:打开排气管自动排气;通过输送泵将二衬混凝土经混凝土输送管输送至拱顶的混凝土加固层上方脱空区域,直至混凝土无法灌入时,在排气管外侧接通真空泵开始抽取空气,使拱顶的混凝土加固层上方脱空区域内形成一定负压;继续向混凝土输送管灌注混凝土,直至混凝土灌满拱顶的脱空区域;待混凝土终凝后拆除真空泵及混凝土输送管,将排气管保留用作后期拱顶压浆管;拆除端头模板,降低衬砌台车支撑,移动衬砌台车至下一作业点。
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