[发明专利]一种预热装置、系统及方法在审
| 申请号： | 201810469843.4 | 申请日： | 2018-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN108612605A | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 刘波澜;王晓刚;高宏力;余锡洋;张超;胡敬超;崔涛;张付军;赵振峰 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | F02M31/135 | 分类号： | F02M31/135;F02M17/00 |
| 代理公司： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人： | 陈超 |
| 地址： | 100089 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种预热装置、系统及方法，包括：进气主管、预热塞安装腔体、夹气块装置安装腔体、进气口和排气口。进气主管，其两端分别设置为进气口和排气口，所述进气口用于与进气歧管连接，所述排气口用于与气缸连接。预热塞安装腔体，设置于所述进气主管上，且靠近所述排气口，并与所述进气主管连通，用于安装预热塞。夹气块装置安装腔体，设置于所述进气主管上与所述预热塞安装腔体相对的一侧，且靠近所述排气口端，且与所述进气主管连通，用于安装夹气块装置。本发明通过夹气块的混合气混合均匀，雾化效果好，利于燃油充分燃烧；预热塞的加热作用使发动机在低温冷启动时具有良好的启动性能。 | ||
| 搜索关键词： | 进气主管 预热塞 排气口 进气口 安装腔体 预热装置 装置安装 腔体 连通 充分燃烧 加热作用 进气歧管 排气口端 启动性能 气缸连接 雾化效果 安装夹 混合气 冷启动 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种预热装置，其特征在于，包括：进气主管(1)，其两端分别设置为进气口(10)和排气口(11)，所述进气口(10)用于与进气歧管连接，所述排气口(11)用于与气缸连接；预热塞安装腔体(2)，设置于所述进气主管(1)上，且靠近所述排气口(11)，并与所述进气主管(1)连通，用于安装预热塞(4)；夹气块装置安装腔体(3)，设置于所述进气主管(1)上与所述预热塞安装腔体(2)相对的一侧，且靠近所述排气口(11)端，且与所述进气主管(1)连通，用于安装夹气块装置(5)；装配完成后，所述夹气块装置(5)将混合气喷入所述进气主管(1)，所述预热塞(4)对所述混合气进行预热，并在所述进气口(10)输入的气体的推动下将预热后的所述混合气从所述排气口(11)输出。
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