[发明专利]一种用于市政桥梁工程的道路的导风栏杆有效
申请号: | 201810474441.3 | 申请日: | 2018-05-17 |
公开(公告)号: | CN108625282B | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 蔡东彬 | 申请(专利权)人: | 顺路交通科技(广东)有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01F7/02;E01F15/02;E01F9/619 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于市政桥梁工程的道路的导风栏杆,其结构包括:导风防撞桶、桶体反光带、滚轴夹扣块、夹扣凹槽体、栏杆横梁架、横梁基座板、弧形卡扣槽、梯形卡扣块、轴杆夹槽体、桶体滚轴帽,导风防撞桶滚轴的顶端插嵌在桶体滚轴帽的内部,导风防撞桶纵向贯穿桶体反光带轴心的内部并且轴心共线,本发明导风防撞桶设有折叠连杆架、减速三脚架、卡盘传动机构、间歇传动机构、曳引传动带、曳引轮底座、传输带夹座、导风转子丝杆,实现了导风栏杆的导风性强,配合桥梁道路的横向风导流高效,交通上碰撞,也可以起到缓冲防撞的效果,降低事故损伤,并且风流辅助缓冲高效,整体桥梁安全性提升。 | ||
搜索关键词: | 导风 防撞 滚轴 桶体 栏杆 市政桥梁 反光带 缓冲 夹扣 间歇传动机构 弧形卡扣槽 栏杆横梁 桥梁道路 梯形卡扣 折叠连杆 纵向贯穿 转子 凹槽体 传动带 传输带 导风性 横向风 基座板 三脚架 曳引轮 轴杆夹 横梁 槽体 插嵌 导流 底座 共线 夹座 卡盘 丝杆 风流 减速 损伤 桥梁 交通 配合 | ||
【主权项】:
1.一种用于市政桥梁工程的道路的导风栏杆,其结构包括:导风防撞桶(1)、桶体反光带(2)、滚轴夹扣块(3)、夹扣凹槽体(4)、栏杆横梁架(5)、横梁基座板(6)、弧形卡扣槽(7)、梯形卡扣块(8)、轴杆夹槽体(9)、桶体滚轴帽(10),其特征在于:所述导风防撞桶(1)滚轴的顶端插嵌在桶体滚轴帽(10)的内部,所述导风防撞桶(1)纵向贯穿桶体反光带(2)轴心的内部并且轴心共线,所述滚轴夹扣块(3)设有两个以上且水平并排成一条直线并均嵌套于夹扣凹槽体(4)的内部,所述栏杆横梁架(5)的底部紧贴于横梁基座板(6)的顶面上并且均焊接成一体,所述栏杆横梁架(5)和横梁基座板(6)均通过梯形卡扣块(8)与弧形卡扣槽(7)扣合在一起,所述栏杆横梁架(5)设有两个以上并且分别紧贴于轴杆夹槽体(9)的前后两侧,所述导风防撞桶(1)滚轴的的上下两端与滚轴夹扣块(3)扣合在一起,所述横梁基座板(6)设有两个并且分别安装于导风防撞桶(1)的上下两侧;所述导风防撞桶(1)设有折叠连杆架(11)、减速三脚架(12)、卡盘传动机构(13)、间歇传动机构(14)、曳引传动带(15)、曳引轮底座(16)、传输带夹座(17)、导风转子丝杆(18);所述折叠连杆架(11)安装于减速三脚架(12)的右侧,所述减速三脚架(12)通过卡盘传动机构(13)的轮盘与折叠连杆架(11)的十字槽转板机械连接,所述卡盘传动机构(13)通过连杆与间歇传动机构(14)活动连接,所述卡盘传动机构(13)安设在曳引传动带(15)的左上角,所述曳引传动带(15)通过曳引杆与卡盘传动机构(13)机械连接,所述曳引轮底座(16)的顶面紧贴于曳引传动带(15)的左下角,所述传输带夹座(17)安装于曳引轮底座(16)的右侧,所述传输带夹座(17)的夹爪与曳引传动带(15)的橡胶带扣合在一起,所述曳引传动带(15)的齿轮与导风转子丝杆(18)的丝杆相啮合,所述间歇传动机构(14)安装于曳引传动带(15)的右上角,所述导风转子丝杆(18)的顶端插嵌在桶体滚轴帽(10)的内部。
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