[发明专利]基于层次分析和可拓物元的高速公路隧道运营安全风险评价方法在审

专利信息
申请号: 201810475268.9 申请日: 2018-05-17
公开(公告)号: CN108921372A 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 王明年;李玉文;刘大刚;郑金龙;袁家伟;朱长安 申请(专利权)人: 西南交通大学;四川交通职业技术学院
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/08
代理公司: 成都市辅君专利代理有限公司 51120 代理人: 张堰黎
地址: 610031 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种基于层次分析和可拓物元的高速公路隧道运营安全风险评价方法,包括:选择评价指标建立指标体系形成评价因素集;制定多个评价等级形成风险等级域;根据制定的评价等级确定评价指标的经典域和节域;计算评价体系中所有指标的权重向量;确定待评物元,计算评价指标关联度,建立关联度矩阵;根据所述权重向量及关联度矩阵合成评价目标关联度向量;计算级别变量特征值,判断隧道运营安全风险情况。本发明通过可拓物元理论以及层次分析法的应用,对风险评价过程中出现的各种不确定因素、指标进行了分析;设置四级指标,从路网、隧道、车辆、驾驶人、管理、维护六个方面进行评价,为高速公路隧道运营安全提供了一种评价参考方法。
搜索关键词: 关联度 物元 高速公路隧道 风险评价 评价指标 运营安全 层次分析 权重向量 矩阵 层次分析法 等级确定 级别变量 矩阵合成 评价目标 评价体系 隧道运营 指标体系 等级域 节域 路网 向量 隧道 驾驶 制定 参考 应用 分析 安全 维护 管理
【主权项】:
1.基于层次分析和可拓物元的高速公路隧道运营安全风险评价方法,其特征在于:通过层次分析法建立评价体系递阶层次结构模型并确定出各层次指标权重,通过可拓物元理论得到层次结构模型中最底层指标的关联度矩阵,将得到的权重与关联度矩阵按照递阶层次结构逐层往上进行计算合成,最终得到顶层评价目标的评价结果。
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