[发明专利]极芯、电池单元、电池模组及汽车有效
| 申请号： | 201810475688.7 | 申请日： | 2018-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN110021775B | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 蒋露霞;胡世超;颜海鹏;潘仪;何科峰;袁万颂 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/04 | 分类号： | H01M10/04 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 李健;刘虎 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及电池领域，公开了一种极芯、电池单元、电池模组及汽车，其中，所述极芯包括极芯主体(1)和极耳(2)，所述极芯主体(1)包括四边形的第一扩容端(11)，所述第一扩容端(11)设置有分别位于其中两个角部的两个极柱适配区(112)和相对于所述极柱适配区(112)凸出的第一扩容区(111)，所述极柱适配区(112)相对于所述扩容区(111)凹陷而形成极柱安装空间。通过上述技术方案，在极芯主体的一些端面中，分别设置对应于极柱的极柱适配区和相对于极柱适配区凸出的扩容区，并且极柱适配区设置在扩容端的角部，减少占用的空间，从而在极柱附近的有限空间内增加极芯主体的体积，提高了电池容量。 | ||
| 搜索关键词： | 极芯 电池 单元 模组 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种极芯，其特征在于，所述极芯包括极芯主体(1)和极耳(2)，所述极芯主体(1)包括四边形的第一扩容端(11)，所述第一扩容端(11)设置有分别位于其中两个角部的两个极柱适配区(112)和相对于所述极柱适配区(112)凸出的第一扩容区(111)，所述极柱适配区(112)相对于所述扩容区(111)凹陷而形成极柱安装空间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于比亚迪股份有限公司，未经比亚迪股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810475688.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：极芯、电池单元、电池模组及汽车
- 下一篇：电池单元、电池模组及汽车
