[发明专利]基于三维模型的船体结构重量统计方法

摘要

本发明涉及一种基于三维模型的船体结构重量统计方法，先将所有结构设计件模型进行布尔运算合并，获得全船整体模型；然后根据计算要求设定纵向切割间隔，将全船整体模型沿纵向切割为分段，再依次输出每个分隔段的结构重量载荷分布值并统计全船结构重量分布即可。本发明方法可以实现全计算机操作，提高统计速度；重量载荷分割间距可以根据需要进行设置(按原来的按站位分隔或更小分隔单元)，大幅提升了计算精度；另外，利用已有CATIA物理模型进行操作，省去了重新建模的工作量。使用本发明，可使设计人员从大量繁琐的设计、建模工作中解脱出来，提高工作效率，为船舶总振动计算精细化计算提供了更为高效的数据支撑。

主权项

1.一种基于三维模型的船体结构重量统计方法，其特征在于，该统计方法包括以下步骤：S1、建立船体结构布尔合并整体模型：调用已完成三维模型结构设计的“船体结构设计模型”为数据源，通过批量布尔运算，合并建立“船体结构布尔合并整体模型”；S2、按计算需求设定分隔面：在三维模型中设定Plane.1和Plane.2，设置Plane.1为求取目标重量分布载荷位置的切割平面，设置Plane.2与Plane.1之间的距离为该段模型的分割间距；S3、切割形成给定纵向位置船体剖面表征模型：定义Plane.1和Plane.2为前后切割面，将“船体结构布尔合并整体模型”切割为一个分隔段，为该段截面船体剖面表征模型；S4、计算该分隔段的重量分布：测量该船体剖面表征模型的体积及重心位置，以测得的体积乘以材料密度即得该分段载荷值，结合该段的重心位置，可得该分段的重量分布；S5、统计全船体结构重量分布：重复步骤S2‑S4，按计算需求将全船沿船长方向分隔成段，并依次输出各分隔段的部分载荷值，汇总统计可得到全船重量分布。