[发明专利]一种联合制动系统及方法有效
| 申请号： | 201810481389.4 | 申请日： | 2018-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN110497798B | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 赵明;毛凯;张艳清;翟茂春;李少伟 | 申请（专利权）人： | 中国航天科工飞航技术研究院（中国航天海鹰机电技术研究院） |
| 主分类号： | B60L7/26 | 分类号： | B60L7/26;B61H11/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100074 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出一种联合制动系统及方法，包括馈能制动模块、空气制动装置、涡流制动装置、机械制动装置和多制动策略控制器。本发明通过采用灵活的多制动策略，将馈能制动、空气制动、涡流制动及机械制动四种制动方式融合在一起，大大增强了运输工具的安全性，同时也减小了运输工具的紧急制动距离。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 联合 制动 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种联合制动系统，其特征在于：包括馈能制动模块、空气制动装置、涡流制动装置、机械制动装置和多制动策略控制器，/n所述的多制动策略控制器根据运输工具制动状况，确定采用的制动策略，正常制动时，多制动策略控制器控制馈能制动模块和空气制动装置工作，紧急制动时，多制动策略控制器通过判断牵引动力系统是否有效工作采用不同制动策略，若牵引动力系统有效工作，多制动策略控制器控制馈能制动模块、空气制动装置和涡流制动装置工作，若牵引动力系统不能有效工作，多制动策略控制器控制空气制动装置、涡流制动装置和机械制动装置工作。/n
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