[发明专利]一种用于汽车底盘加工的固定夹紧装置在审
申请号: | 201810484164.4 | 申请日: | 2018-05-19 |
公开(公告)号: | CN110497333A | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 周丹 | 申请(专利权)人: | 柳州市逸朗汽配有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 545006 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于汽车底盘加工的固定夹紧装置,包括装置主体、第一支撑架、第二支撑架、连接架、拉杆、万向节、卡槽、固定块、弹簧和卡块,所述装置主体的一侧设置有第一支撑架,所述装置主体的另一侧设置有第二支撑架,所述第一支撑架与第二支撑架的顶端均开设有螺纹孔,所述第一支撑架与第二支撑架的两侧均设置有万向节,所述万向节的一侧通过固定件固定连接有拉杆,所述第一支撑架与第二支撑架的连接处设置有连接组件,所述第一支撑架与第二支撑架的底端均安装有万向轮,该用于汽车底盘加工的固定夹紧装置,具有便于伸缩、方便调控固定的高度和便于移动的特点,提升了使用时的实用性和便捷性。 | ||
搜索关键词: | 支撑架 装置主体 万向节 固定夹紧装置 汽车底盘 拉杆 便于移动 连接组件 便捷性 固定的 固定件 固定块 连接架 螺纹孔 万向轮 弹簧 伸缩 底端 卡槽 卡块 加工 调控 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车底盘加工的固定夹紧装置,包括装置主体(1)、第一支撑架(2)、第二支撑架(3)、螺纹孔(4)、螺纹杆(5)、支撑板(6)、固定板(7)、加强杆(8)、万向轮(9)、连接组件(10)、手轮(11)、固定孔(12)、连接架(13)、拉杆(18)、万向节(19)、卡槽(20)、固定块(21)、连接槽(22)、滑槽(23)、滑块(24)、弹簧(25)和卡块(26),其特征在于:所述装置主体(1)的一侧设置有第一支撑架(2),所述装置主体(1)的另一侧设置有第二支撑架(3),所述第一支撑架(2)与第二支撑架(3)的顶端均开设有螺纹孔(4),所述螺纹孔(4)的内部套接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的顶端连接有支撑板(6),所述支撑板(6)的顶端通过螺柱固定连接有固定板(7),所述固定板(7)的顶端开设有固定孔(12),所述螺纹杆(5)的底端安装有手轮(11),所述第一支撑架(2)与第二支撑架(3)的两侧均设置有万向节(19),所述万向节(19)的一侧通过固定件固定连接有拉杆(18),所述拉杆(18)的两侧均开设有卡槽(20),所述卡槽(20)的一侧与装置主体(1)的连接处设置有固定块(21),所述固定块(21)的内部开设有连接槽(22),所述连接槽(22)的两侧均开设有滑槽(23),所述连接槽(22)的内部嵌入有卡块(26),所述卡块(26)的两侧均连接有滑块(24),所述滑块(24)嵌入在滑槽(23)的内壁,所述卡块(26)与连接槽(22)之间通过弹簧(25)固定连接,所述第一支撑架(2)与第二支撑架(3)的连接处设置有连接组件(10),所述连接组件(10)包括导轨(14)、限位块(15)、滑轮(16)和固定杆(17),所述导轨(14)的内部嵌入有滑轮(16),所述滑轮(16)的一端通过螺栓固定连接有固定杆(17),所述导轨(14)的顶端设置有限位块(15),所述连接组件(10)的一侧设置有连接架(13),所述第一支撑架(2)与第二支撑架(3)的内部均焊接有有加强杆(8),所述第一支撑架(2)与第二支撑架(3)的底端均安装有万向轮(9)。/n
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