[发明专利]防逆行减速装置

摘要

本发明公开了防逆行减速装置，包括减速带，所述减速带的内部对称固定连接有两个转动架，两个所述转动架之间共同转动连接有第一转轴，所述第一转轴上固定连接有转动杠杆，且第一转轴贯穿转动杠杆，所述转动杠杆的一端抵设有橡胶块，所述橡胶块的上端固定连接有按压杆，所述按压杆的上端贯穿减速带的内壁并固定连接有按压板，且按压板与减速带的垂直高度为正常车轮的三分之一，所述转动杠杆的另一端固定连接有支撑座，所述支撑座的上端抵设有撞击板。优点在于：本发明能够有效的防止车辆逆行，只会对逆行车辆进行简单的惩罚，不会对其他正常行驶的车辆以及车辆周围的其他公共设备或者行人产生威胁，有效的提高防逆行效果。

主权项

1.防逆行减速装置，包括减速带(1)，其特征在于，所述减速带(1)内开设有空腔，所述空腔内对称固定连接有两个转动架(2)，两个所述转动架(2)之间共同转动连接有第一转轴(3)，所述第一转轴(3)上固定连接有转动杠杆(4)，且第一转轴(3)贯穿转动杠杆(4)，所述转动杠杆(4)的一端抵设有橡胶块(5)，所述橡胶块(5)的上端固定连接有按压杆(6)，所述按压杆(6)的上端贯穿减速带(1)的内壁并固定连接有按压板(7)，且按压板(7)与减速带(1)的垂直高度为正常车轮的三分之一，所述转动杠杆(4)的另一端固定连接有支撑座(8)，所述支撑座(8)的上端抵设有撞击板(9)，所述减速带(1)的内侧壁上对称固定连接有两个限位座(10)，且撞击板(9)的两个侧面分别与限位座(10)相接触，所述减速带(1)的上表面开设有条形盲孔(11)，且撞击板(9)位于条形盲孔(11)的正下方，所述减速带(1)的上表面设有遮挡结构，所述撞击板(9)靠近按压杆(6)的一侧设有撞击缓冲结构，所述减速带(1)的内部对称固定连接有多个第一复位弹簧(48)，且每个第一复位弹簧(48)的上端均抵设在转动杠杆(4)上，且转动架(2)位于第一复位弹簧(48)、支撑座(8)之间。