[发明专利]高速联轴器在审
申请号: | 201810486708.0 | 申请日: | 2018-05-21 |
公开(公告)号: | CN108533629A | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 马鞍山荣马传动机械有限公司 |
主分类号: | F16D7/02 | 分类号: | F16D7/02;F16D43/21 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 243000 安徽省马鞍山市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明属于联轴器领域,尤其是高速联轴器,针对现有技术中输出轴在荷载过大情况下容易导致电机烧毁的问题,现提出如下方案:包括固定板,所述固定板上开设有第一螺栓孔,且第一螺栓孔的内部设置有第一固定螺栓,所述固定板的一侧外表面固定有第一轴衬套,且第一轴衬套的内表面安装有指引凸条,所述第一轴衬套远离固定板的一端外表面固定有弹性紧固条,且第一轴衬套与弹性紧固条的外表面均开设有螺纹槽,所述第一轴衬套的内部设置有第一活动轴,所述弹性紧固条的内表面固定安装有三角定位凸块。本发明设计新颖,使用便捷,可以根据不同的电机调节不同的摩擦力,防止输出电机烧毁,该可以提高联轴器与活动轴之间的固定速度,提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 第一轴 衬套 固定板 弹性紧固 高速联轴器 内部设置 活动轴 联轴器 螺栓孔 内表面 电机调节 电机烧毁 工作效率 固定螺栓 三角定位 输出电机 荷载 螺纹槽 输出轴 凸块 凸条 烧毁 | ||
【主权项】:
1.高速联轴器,包括固定板(1),其特征在于,所述固定板(1)上开设有第一螺栓孔(2),且第一螺栓孔(2)的内部设置有第一固定螺栓(3),所述固定板(1)的一侧外表面固定有第一轴衬套(4),且第一轴衬套(4)的内表面安装有指引凸条(6),所述第一轴衬套(4)远离固定板(1)的一端外表面固定有弹性紧固条(7),且第一轴衬套(4)与弹性紧固条(7)的外表面均开设有螺纹槽(5),所述第一轴衬套(4)的内部设置有第一活动轴(8),所述弹性紧固条(7)的内表面固定安装有三角定位凸块(9),且三角定位凸块(9)的外表面设置有定位凸条(10),所述螺纹槽(5)的内部设置有螺套(11),且螺套(11)的外表面设置有防滑纹(12),所述第一活动轴(8)上开设有三角定位凹槽(13)与指引凹槽(15),且三角定位凹槽(13)与指引凹槽(15)相连通,所述三角定位凹槽(13)上设置有与定位凸条(10)相对应的定位插槽(14),所述固定板(1)的另一侧外表面设置有套筒(16),且套筒(16)的一端外表面固定有固定圈(17),所述固定圈(17)的一侧外表面固定安装有第二轴衬套(18),且固定圈(17)上开设有第二螺栓孔(19),所述第二螺栓孔(19)的内部设置有调节螺栓(20),所述第二轴衬套(18)的外表面开设有刻度槽(21),且第二轴衬套(18)的内部设置有第二活动轴(22),所述第二活动轴(22)的一端外表面设置有限位板(23),且限位板(23)上开设有第三螺栓孔(24),所述第三螺栓孔(24)的内部设置有第二固定螺栓(25),所述限位板(23)靠近第二活动轴(22)的一侧外表面固定有第一防滑圈(26),所述第二活动轴(22)上活动安装有支撑板(27),且支撑板(27)靠近第一防滑圈(26)的一侧外表面设置有第二防滑圈(28),所述支撑板(27)远离第二防滑圈(28)的一侧开设有调节凹槽(29),且第二防滑圈(28)上开设有固定孔(30),所述固定孔(30)的内部设置有弹性卡扣(31),且弹性卡扣(31)的内部设置有卡紧螺栓(32),所述弹性卡扣(31)的一端外侧固定有卡位凸块(33),所述支撑板(27)上开设有卡槽(34)。
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