[发明专利]一种基于环境态势分析的雷达目标跟踪方法有效

专利信息
申请号: 201810486803.0 申请日: 2018-05-18
公开(公告)号: CN108957437B 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 金家龙;张金松;宗成明;张杰 申请(专利权)人: 中船重工鹏力(南京)大气海洋信息系统有限公司;中国船舶重工集团南京鹏力科技集团有限公司
主分类号: G01S13/66 分类号: G01S13/66;G01S13/58
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 石艳红
地址: 211153 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种基于环境态势分析的雷达目标跟踪方法,包括极坐标扇区划分、扇区驱动跟踪、目标环境态势分析、目标匹配关联、目标清理和目标建航等处理过程。将极坐标系划分为等距离等方位的扇形区域,当雷达视频数据跨越既定方位后,驱动跟踪模块处理相应扇区的雷达目标数据。首先对雷达目标进行环境态势分析,将雷达目标环境态势归为三类,即安全状态、预警状态和融合状态,再根据雷达目标的不同环境态势选择不同的跟踪处理策略。其次是删除符合删除条件的目标,最后对未关联到目标的点迹进行建航处理。本发明提供了一种目标跟踪处理策略,对于降低误跟踪、提高系统跟踪稳定性有一定的作用。
搜索关键词: 一种 基于 环境 态势 分析 雷达 目标 跟踪 方法
【主权项】:
1.一种基于环境态势分析的雷达目标跟踪方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤1,极坐标扇区划分:将雷达极坐标系按方位等分为M个扇区,再把每个扇区都等距离划分为N个扇形格子,最终形成M*N个扇形格子;步骤2,扇区驱动跟踪:获取雷达视频帧数据,并记录每个雷达视频帧数据的方位所在扇区;当相邻雷达视频帧数据跨越不同扇区后,驱动雷达跟踪模块将对目标跟踪扇区的数据进行跟踪处理;步骤3,目标航迹判断:判断目标跟踪扇区内是否有雷达目标信息,若无则直接进行步骤5;步骤4,目标环境态势分析:当步骤3中判断出扇区内具有雷达目标航迹时,进行目标环境态势分析;具体分析方法包括:步骤41,环境态势分类:环境态势包括安全状态、预警状态和融合状态;步骤42,目标环境态势分析:在雷达目标跟踪扇区,通过关联波门内目标航迹与点迹的映射关系,判断雷达目标当前所处的环境态势;雷达目标初始化为安全状态,随后在每一个扫描周期都会对雷达目标的环境态势进行分析,根据分析结果更新雷达目标的环境态势信息;其中,安全状态和预警状态间能互相切换,预警状态和融合状态能互相切换,但安全状态和融合状态间不能直接切换,需先切换到预警状态;步骤43,跟踪处理策略选取:雷达目标在不同的环境态势下采用不同的目标跟踪处理策略;具体为:当雷达目标处于安全状态时,其状态相对稳定,根据系统动态定位精度和最大加速度信息选用小关联波门,目标跟踪处理策略采用最近邻关联算法和IMM滤波算法进行跟踪处理;当雷达目标处于预警状态时,关联波门与安全状态一致,此时临近目标较多,目标跟踪处理策略采用JPDA和IMM滤波算法进行跟踪处理;当目标处于融合状态时,其航行状态的不确定性增加,此时关联波门的选取要充分考虑融合时间、最大加速度因素,故关联波门较大,目标跟踪处理策略采用JPDA和IMM滤波算法进行跟踪处理;步骤5,扇区驱动目标清理:目标跟踪扇区内目标关联滤波处理结束后,再对目标清除扇区内满足清除条件的雷达目标进行清除处理;步骤6,扇区驱动目标建航:目标清除扇区处理完成后,对目标建航扇区内未关联到目标的点迹进行建航处理;步骤7,重复步骤2至步骤6,直至程序终止。
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