[发明专利]一种短途车运营系统及方法在审
| 申请号： | 201810487133.4 | 申请日： | 2018-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN108749961A | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 史文斯;秦秀丽 | 申请（专利权）人： | 秦秀丽 |
| 主分类号： | B62H3/00 | 分类号： | B62H3/00;B62H5/00;B65D85/68;G07C9/00;G07F17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 114001 辽宁省鞍山*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种短途车运营系统及方法，系统包括：运营管理平台、用户终端、平衡调变系统、至少一个箱体式停车装置及至少一辆短途车；其中，所述运营管理平台用于对外部提供的用户行为数据进行分析，并根据得到的分析结果向所述平衡调变系统发送调度信息；所述平衡调变系统用于根据所述运营管理平台发送的调度信息对各个所述箱体式停车装置的摆放位置进行调节；所述箱体式停车装置用于锁固至少一辆所述短途车；所述用户终端用于在用户的触发下与所述箱体式停车装置及所述运营管理平台进行信息交互，使得所述箱体式停车装置释放被所述箱体式停车装置锁固的一辆所述短途车。实施本发明提供的技术方案，可实现对短途车进行更为有效的管理。 | ||
| 搜索关键词： | 停车装置 短途车 箱体式 运营管理 调变系统 用户终端 运营系统 锁固 平衡 用户行为数据 有效的管理 摆放位置 调度信息 发送调度 外部提供 信息交互 触发 发送 释放 分析 | ||
【主权项】：
1.一种短途车运营系统，其特征在于，包括：运营管理平台、用户终端、平衡调变系统、至少一个箱体式停车装置及至少一辆短途车；其中，所述运营管理平台，用于对外部提供的用户行为数据进行分析，并根据得到的分析结果向所述平衡调变系统发送调度信息；所述平衡调变系统，用于根据所述运营管理平台发送的调度信息对各个所述箱体式停车装置的摆放位置进行调节；所述箱体式停车装置，用于锁固至少一辆所述短途车；所述用户终端，用于在用户的触发下与所述箱体式停车装置及所述运营管理平台进行信息交互，使得所述箱体式停车装置释放被所述箱体式停车装置锁固的一辆所述短途车。
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