[发明专利]一种单控互锁式电动汽车变速器换档机构及变速器有效
| 申请号： | 201810489995.0 | 申请日： | 2018-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN108426031B | 公开（公告）日： | 2023-05-16 |
| 发明（设计）人： | 刘建锋;陈黎铃;林爱宋 | 申请（专利权）人： | 福建中青集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34 |
| 代理公司： | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人： | 林祥翔;张忠波 |
| 地址： | 350100 福建省福州市闽*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动汽车变速器领域，特别是涉及一种单控互锁式电动汽车变速器换挡机构和变速器。所述单控互锁式电动汽车变速器换档执行机构，所述变速器换档执行机构包括：第一执行元件、第二执行元件、活塞和压力弹簧；所述第一执行元件的摩擦片与变速器内的第一旋转元件连接，所述第二执行元件的摩擦片与变速器内的第二旋转元件连接，所述活塞的推杆与所述第一执行元件的摩擦盘相对，用于互锁控制所述第一执行元件结合所述第二执行元件分离，或所述第一执行元件分离所述第二执行元件结合。本发明整体结构简化、紧凑，且易于稳定控制换档时间。不仅降低成本，而且升降档时由机械互锁结构保证换档时间差的稳定，能有效避免多执行机构误动作控制下导致的换档执行机构冲击、损坏等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 互锁 电动汽车 变速器 换档 机构 | ||
【主权项】：
1.一种单控互锁式电动汽车变速器换档执行机构，其特征在于，所述变速器换档执行机构包括：第一执行元件、第二执行元件、作动器和压力弹簧；所述第一执行元件和第二执行元件为制动器、离合器中的一种，包括摩擦片以及与摩擦片相对设置的摩擦盘；所述第一执行元件的摩擦片与变速器内的第一旋转元件连接，摩擦盘与壳体键连接并可相对摩擦片轴向滑动；所述第二执行元件的摩擦片与变速器内的第二旋转元件连接，摩擦盘与所述第一旋转元件键连接并可相对摩擦片轴向滑动；所述压力弹簧与所述第二执行元件的摩擦盘连接，用于互锁控制所述第一执行元件常开所述第二执行元件常闭，或所述第一执行元件常闭所述第二执行元件常开；所述作动器与所述第一执行元件的摩擦盘相对，用于互锁控制所述第一执行元件结合所述第二执行元件分离，或所述第一执行元件分离所述第二执行元件结合。
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