[发明专利]一种遮阳帘导轨安装结构

摘要

本发明公开了一种遮阳帘导轨安装结构，通过在尼槽侧板上预留限位孔、在内层钣金上预留导向豁口，用于拆装安装支架，由于导向豁口位于胶条舌边在内层钣金的覆盖面积内，不会影响整车外观，不会对车身结构造成破坏；通过在第二侧板上设置与限位孔匹配的限位卡爪，从而便于将安装支架与车身之间可靠连接，防止滑脱；通过设置胶条避让段，并在胶条避让段与第二侧板之间形成倒置的U形凹槽，用于容纳胶条舌边，有效避让了胶条舌边；由于胶条避让段为Z字形结构，其第一水平段与内层钣金相贴合，第二水平段固定连接用于安装遮阳帘导轨的固定块，由此避免将遮阳帘导轨直接固定在车身原有型面上，从而规避了遮阳帘导轨在车身复杂型面的匹配问题。

主权项

1.一种遮阳帘导轨安装结构，包括车身钣金结构和尼槽胶条(3)，所述车身钣金结构包括尼槽和内层钣金(1)，尼槽包括与内层钣金(1)相邻的尼槽侧板(2)，尼槽胶条(3)安装在尼槽中，尼槽胶条(3)包括尼槽胶条本体和胶条舌边(31)，胶条舌边(31)的底端与尼槽胶条本体连接，且胶条舌边(31)与尼槽胶条本体一体成型，胶条舌边(31)与内层钣金(1)朝向车内的一表面相贴合，其特征在于：所述尼槽侧板(2)上设置有限位孔(201)，内层钣金(1)上设置有与限位孔(201)的位置相匹配的导向豁口(101)，导向豁口(101)纵向延伸至内层钣金(1)的下边缘，导向豁口(101)处于胶条舌边(31)在内层钣金(1)上的覆盖面积内；所述遮阳帘导轨安装结构，还包括安装支架，安装支架包括依次连接的钣金配合段(4)、胶条避让段(5)、固定块(6)；钣金配合段(4)设置为U字形结构，U字形结构的凹陷处用于容纳尼槽侧板(2)的下端和内层钣金(1)的下端，钣金配合段(4)包括弧形连接部以及相对设置在弧形连接部两端的第一侧板(401)和第二侧板(402)，第一侧板(401)与尼槽侧板(2)上远离内层钣金(1)的一表面相贴合，第二侧板(402)与内层钣金(1)上远离尼槽侧板(2)的一表面相贴合，第二侧板(402)上设置有与限位孔(201)的位置相匹配的限位卡爪(4021)，限位卡爪(4021)与限位孔(201)相卡接；胶条避让段(5)设置为Z字形结构，包括第一水平段(501)、竖直段(502)和第二水平段(503)，第一水平段(501)设置在第二水平段(503)的上方，第一水平段(501)的一端与第二侧板(402)的上端固定连接，第一水平段(501)的另一端与竖直段(502)的上端连接，竖直段(502)的下端与第二水平段(503)的一端连接，竖直段(502)的一表面和第二侧板(402)的一表面与第一水平段(501)的下表面构成截面形状为倒置的U形的凹槽(45)，凹槽(45)用于容纳胶条舌边(31)，第一水平段(501)的上表面与内层钣金(1)相贴合；固定块(6)与第二水平段(503)固定连接，固定块(6)上设置沿遮阳帘导轨的长度方向布置的安装槽(601)，安装槽(601)的内壁与遮阳帘导轨的外周侧相贴合。