[发明专利]一种底置凸轮轴连续可变气门机构在审
申请号: | 201810493041.7 | 申请日: | 2018-05-22 |
公开(公告)号: | CN108757082A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 崔靖晨;隆武强;田华 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00 |
代理公司: | 大连星海专利事务所有限公司 21208 | 代理人: | 花向阳;杨翠翠 |
地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种底置凸轮轴连续可变气门机构,属于发动机气门驱动领域。该可变气门机构主要包括气门组件、可调摇臂、偏心轮、轨道和摇臂弹簧。可调摇臂上设有可调滚子、输入端和输出曲面。可调滚子同时与偏心轮和轨道接触,摇臂弹簧提供弹簧力驱使输入端与凸轮时刻接触,输出曲面通过挺杯、推杆、摇臂驱动气门组件。该可变气门机构通过控制偏心轮的相位,实现连续可变的气门升程曲线,实现底置凸轮轴式发动机低油耗、低排放、高动力输出;各部件结构尺寸的合理设计满足了无论是工作还是调节时,各部件之间均保持良好接触,不会出现间隙或者冗余,延长使用寿命、降低运行噪音以及保证发动机不漏气,并且轨道和可调摇臂的工作曲面简单易加工。 | ||
搜索关键词: | 可调 偏心轮 摇臂 凸轮轴 连续可变气门机构 可变气门机构 气门组件 摇臂弹簧 输入端 滚子 输出 轨道 发动机 推杆 延长使用寿命 发动机气门 部件结构 工作曲面 连续可变 良好接触 气门升程 凸轮轴式 摇臂驱动 运行噪音 不漏气 弹簧力 低排放 低油耗 高动力 易加工 冗余 挺杯 驱动 保证 | ||
【主权项】:
1.一种底置凸轮轴连续可变气门机构,它包括气门组件(1)、摇臂(3)、推杆(4)、挺杯(5)和凸轮(6),其特征是:它还包括可调摇臂(7)、偏心轮(8)、轨道(9)和摇臂弹簧(10);所述可调摇臂(7)上设有可调滚子(71)、输入端(72)和输出曲面(73),所述可调滚子(71)同时与偏心轮(8)和轨道(9)接触,摇臂弹簧(10)提供弹簧力驱使输入端(72)与凸轮(6)时刻接触,输出曲面(73)通过挺杯(5)、推杆(4)、摇臂(3)驱动气门组件(1)。
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