[发明专利]一种带绝缘检测系统的高低压电路隔离装置有效

专利信息
申请号: 201810493754.3 申请日: 2018-05-22
公开(公告)号: CN108725204B 公开(公告)日: 2020-02-18
发明(设计)人: 程磊;单龙;王鹏;孙进;李丹丹 申请(专利权)人: 徐州徐工环境技术有限公司
主分类号: B60L3/00 分类号: B60L3/00;B60L3/04;B60R16/023;G01R27/02;G01R31/12
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 刘艳艳;董建林
地址: 221000 江苏省徐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种纯电动扫路机用带绝缘检测系统的高低压电路隔离装置,包括绝缘检测模块、DC/DC直流变换器、负极母线分线盒、接线端子排、中间继电器、电机控制器、动力电池BMS系统、车辆中央控制器、显示器;通过动力电池包内安装的绝缘检测模块对系统的绝缘性能进行检测,检测高压正负母线对地绝缘电阻值,起到系统的安全保护作用;通过带电路隔离的DC/DC直流变换器为整车低压控制装置提供动力源,使整车高压和低压电路的正极实现隔离;通过中间继电器实现对刹车、作业模式信号源的转换,使低压信号通过中转进入电机控制器,并实现电路上的隔离;通过CAN总线通信,由动力电池BMS系统实时监测系统绝缘阻值,并发送至车辆中央控制器,及时预警危险。
搜索关键词: 一种 绝缘 检测 系统 低压 电路 隔离 装置
【主权项】:
1.一种带绝缘检测系统的高低压电路隔离装置,其特征在于:包括绝缘检测模块、DC/DC直流变换器、负极母线分线盒、接线端子排、中间继电器、电机控制器、动力电池BMS系统、车辆中央控制器、显示器;通过安装在车架上的动力电池包为整车提供动力来源,通过动力电池包内安装的绝缘检测模块对系统的绝缘性能进行检测,检测高压正负母线对地绝缘电阻值,起到系统的安全保护作用;通过带电路隔离的DC/DC直流变换器为整车低压控制装置提供动力源,使整车高压和低压电路的正极实现隔离;通过高压作业装置负载的负极线进入独立的负极母线分线盒,低压负载的负极线进行控制箱接线端子排,使整车高压和低压电路的负极实现隔离;通过中间继电器实现对刹车、作业模式信号源的转换,使低压信号通过中转进入电机控制器,并实现电路上的隔离;通过CAN总线通信,由动力电池BMS系统实时监测系统绝缘阻值,并发送至车辆中央控制器,并显示在显示器上,及时预警危险,并采取相应保护措施,保护驾驶人员和车辆的安全。
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