[发明专利]一种动态无线充电公交系统及其控制方法在审

专利信息
申请号: 201810496100.6 申请日: 2018-05-22
公开(公告)号: CN108909473A 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 祝文姬;肖静;高立克;杨艺云;吴敏 申请(专利权)人: 广西电网有限责任公司电力科学研究院
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;B60M7/00;B60M1/30
代理公司: 南宁东智知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45117 代理人: 戴燕桃;巢雄辉
地址: 530023 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明提供了一种动态无线充电公交系统及其控制方法,该系统包括公交车、公交站台和靠近公交站台的停车道。公交车配备有包括至少两个沿同一平面紧密排列的电能接收单元,公交站台配备有电源箱,停车道的车道线分段铺设有若干节无线充电导轨,当公交车行驶到某一段无线充电导轨上方时,电源箱输出高频逆变电流至对应的那段无线充电导轨,再由充电后的无线充电导轨将电能发射至电能接收单元。其充分利用了分段式无线充电导轨和多个并排式电能接收单元实现无线能量传输,确保了电能传输效率。同时,为电动公交车提供了可靠的能源保障,不用单独花费时间来充电,确保了城市公交运力。
搜索关键词: 无线充电 导轨 电能接收单元 公交站台 公交车 公交系统 电源箱 停车道 充电 电能传输效率 无线能量传输 电动公交车 城市公交 高频逆变 紧密排列 能源保障 并排式 车道线 分段式 配备 分段 铺设 输出 行驶 发射
【主权项】:
1.一种动态无线充电公交系统,包括公交车、公交站台和靠近公交站台的停车道,其特征在于:所述公交车配备有无线能量接收装置,所述无线能量接收装置包括至少两个沿同一平面紧密排列的电能接收单元,所述电能接收单元位于车身下方并沿车身长度方向排列; 所述公交站台配备有电源箱;所述停车道的车道线分段铺设有若干节无线充电导轨,在每一段所述无线充电导轨上连接有负载识别电路,所述负载识别电路用于检测所述电能接收单元的覆盖状况,当所述公交车行驶到某一段无线充电导轨上方时,所述电源箱输出高频逆变电流至对应的那段无线充电导轨,再由充电后的无线充电导轨将电能发射至所述无线电能接收装置。
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