[发明专利]船用模块化单元舱室吊运装置有效
| 申请号： | 201810497187.9 | 申请日： | 2018-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN108483221B | 公开（公告）日： | 2020-05-15 |
| 发明（设计）人： | 赵小林;张海文;肖浩 | 申请（专利权）人： | 上海外高桥造船有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/16 | 分类号： | B66C1/16;B66C1/12 |
| 代理公司： | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人： | 薛琦;杨东明 |
| 地址： | 200137 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船用模块化单元舱室吊运装置，其包括：支撑框架，所述模块化单元舱室位于所述支撑框架内；牵拉部，牵拉部设于支撑框架上方且与支撑框架连接；第一底座和第二底座，第一底座和第二底座相对设置，第一底座和第二底座均设于支撑框架内，第一底座和第二底座之间设有通道，第一底座和第二底座用于支撑模块化单元舱室。本发明的船用模块化单元舱室吊运装置，通过设置船用模块化单元舱室吊运装置的具体结构，保护了模块化单元舱室在吊运中的安全，防止模块化单元舱室在吊运中受到损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 模块化 单元 舱室 装置 | ||
【主权项】：
1.一种船用模块化单元舱室吊运装置，用于吊运模块化单元舱室，其特征在于，所述船用模块化单元舱室吊运装置包括：支撑框架，所述模块化单元舱室位于所述支撑框架内；牵拉部，所述牵拉部设于所述支撑框架上方且与所述支撑框架连接；第一底座和第二底座，所述第一底座和第二底座相对设置，所述第一底座和第二底座均设于支撑框架内，所述第一底座和第二底座之间设有通道，所述第一底座和第二底座用于支撑所述模块化单元舱室。
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