[发明专利]一种新能源汽车用铝锌系合金材料及其生产方法有效
申请号: | 201810497259.X | 申请日: | 2018-05-22 |
公开(公告)号: | CN108728704B | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 张文久 | 申请(专利权)人: | 厦门高塘知识产权服务有限公司 |
主分类号: | C22C21/10 | 分类号: | C22C21/10;C22C1/03;C22C1/06;B23P15/00 |
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地址: | 361021 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: |
一种新能源汽车用铝锌系合金材料,其特征在于:铝合金的合金成分按质量分数计为:Zn:9.5‑9.8、Cu:1.2‑1.3、Mg:1‑1.2、Zr:0.4‑0.5、Sn:0.05‑0.07、Si:0.01‑0.04、Fe:0.02‑0.03、Co:0.01‑0.02、La:0.01‑0.02、B:0.001‑0.005、Cr:0.002‑0.004、Ti:0.001‑0.002,余量为铝和不可避免的杂质,并使Zn/Mg比为8‑9.2,其他单个杂质≤0.005%,杂质总和≤0.1%,铝合金晶粒平均粒径为30‑40μm,最大晶粒尺寸控制在80μm以内,通过SEM和TEM观察时合金中强化相Mg |
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搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 用铝锌系 合金材料 及其 生产 方法 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车用铝锌系合金材料,其特征在于:铝合金的合金成分按质量分数计为:Zn: 9.5‑9.8、Cu:1.2‑1.3、Mg:1‑1.2、Zr:0.4‑0.5、Sn :0.05‑0.07、Si:0.01‑0.04、Fe:0.02‑0.03、Co:0.01‑0.02、La :0.01‑0.02、B :0.001‑0.005、Cr:0.002‑0.004、Ti:0.001‑0.002,余量为铝和不可避免的杂质,并使Zn /Mg比为8‑9.2,其他单个杂质≤0.005%,杂质总和≤0.1%;取时效处理之后,定尺切割之前的样品进行检测,铝合金晶粒平均粒径为30‑40μm,最大晶粒尺寸控制在80μm以内,通过SEM和TEM观察时合金中强化相Mg2Sn面积率1‑1.5%且其平均尺寸为30‑50nm,晶界处还存在AlZr3细小粒子钉扎晶界且其尺寸为20‑40nm,屈服强度为560‑620MPa,抗拉强度为650‑700MPa,延伸率为18‑22%。
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