[发明专利]一种轨道车辆用全热交换器在审
申请号: | 201810497764.4 | 申请日: | 2018-05-09 |
公开(公告)号: | CN108749839A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 陈泽民;臧建彬;张忠斌 | 申请(专利权)人: | 江苏知民通风设备有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212322 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种轨道车辆用全热交换器,包括全热交换器壳体,在全热交换器壳体的内部设置有全热交换芯体,在全热交换器壳体的一侧设置有进风机箱,在进风机箱内安装有进风机,在进风机箱的一端连接有新风进气管,在全热交换器壳体的另一侧设置有排风机箱,在排风机箱内安装有排风机,在排风机箱的一端连接有排风出气管,新风进气管通过车顶部分与第一风帽连接,排风出气管通过车顶部分与第二风帽连接,在排风出气管内设置有防尘网,在全热交换器壳体的下端连通有风箱,风箱内设置有新风出气管,新风出气管,新风出气管接入空调机组回风口,风箱内设置有排风进气管,并在风箱内设置有移动隔板。 | ||
搜索关键词: | 全热交换器 出气管 风箱 壳体 进风机 排风 新风 进气管 轨道车辆 排风机箱 一端连接 排风机 车顶 风帽 全热交换芯体 空调机组 内部设置 移动隔板 防尘网 回风口 下端 连通 | ||
【主权项】:
1.一种轨道车辆用全热交换器,其特征在于:包括全热交换器壳体(1),在所述全热交换器壳体(1)的内部设置有全热交换芯体(2),在所述全热交换器壳体(1)的一侧设置有进风机箱(3),在所述进风机箱(3)内安装有进风机(31),在所述进风机箱(3)的一端连接有新风进气管(4),在所述全热交换器壳体(1)的另一侧设置有排风机箱(5),在所述排风机箱(5)内安装有排风机(51),在所述排风机箱(5)的一端连接有排风出气管(6),所述新风进气管(4)通过车顶部分与第一风帽(41)连接,所述排风出气管(6)通过车顶部分与第二风帽(61)连接,在所述排风出气管(6)内设置有防尘网(62),在所述全热交换器壳体(1)的下端连通有风箱(7),所述风箱(7)内设置有新风出气管(8),所述新风出气管(8),所述新风出气管(8)接入空调机组回风口,所述风箱(7)内设置有排风进气管(9),并在所述风箱(7)内设置有移动隔板(10)。
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