[发明专利]集成加热功能的快插接头在审
| 申请号： | 201810500017.1 | 申请日： | 2018-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN108729979A | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 项大伟;李加旺;田身军;李德银 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/00 | 分类号： | F01M13/00;H05B3/06 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于曲轴箱通风管路的集成加热功能的快插接头，包括与曲轴箱相连的进气端和与发动机进气管路相连的出气端，所述的快接插头包括壳体及壳体布设的导热管，导热管的管腔构成气流通路且其两端分别与曲轴箱和发动机进气管路连通，壳体设置腔室用于容置PTC加热单元，PTC加热单元与车载电源相连，PTC加热单元中的PTC元件与导热管临近且间隔式布置。本发明通过在曲轴箱通风管路快插接头内引入金属导热管和PTC加热单元，保证曲轴箱通风管路接头内壁温度在冰点以上，有效防止了由于结冰堵塞造成油封冲出引起的发动机失效问题，提高了发动机的环境适应性能和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 曲轴箱通风 快插接头 导热管 壳体 发动机进气管 加热功能 曲轴箱 发动机 环境适应性能 间隔式布置 金属导热管 车载电源 管路接头 快接插头 气流通路 失效问题 使用寿命 出气端 进气端 设置腔 布设 结冰 冰点 管腔 内壁 容置 油封 连通 堵塞 引入 保证 | ||
【主权项】：
1.一种集成加热功能的快插接头，包括与曲轴箱相连的进气端和与发动机进气管路相连的出气端，其特征在于：所述的快接插头包括壳体(10)及壳体(10)布设的导热管(20)，导热管(20)的管腔构成气流通路且其两端分别与曲轴箱和发动机进气管路连通，壳体(10)设置腔室用于容置PTC加热单元(30)，PTC加热单元(30)与车载电源相连，PTC加热单元中的PTC元件(31)与导热管(20)临近且间隔式布置。
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