[发明专利]一种铁路车辆3D蜂窝墙板的制备方法在审
申请号: | 201810500970.6 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN108789967A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 廖溉;陈泽 | 申请(专利权)人: | 浙江大丰轨道交通装备有限公司 |
主分类号: | B29C33/40 | 分类号: | B29C33/40;B29C70/34;B29C70/54;B29L31/30 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 吴晓微 |
地址: | 315400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供一种铁路车辆3D蜂窝墙板的制备方法,包括如下步骤:步骤S01,加工木模模具并在其基础上制造高温玻璃钢模具;步骤S02,铺设玻璃纤维针织层;步骤S03,刷涂酚醛树脂层并铺设玻璃纤维布层;步骤S04,铺真空袋膜形成密闭的真空袋;步骤S05,所述真空袋负压并检查是否漏气;步骤S06,保持所述真空袋负压压强0.3~0.5MPa;步骤S07,导入阻燃酚醛树脂;步骤S08,烘烤房烘烤,保持温度220~240℃,固化5~7小时;步骤S09,脱模取出产品;步骤S10,室温冷却,修边获得成品。本发明铁路车辆3D蜂窝墙板的制备方法整体的工艺简单,生产成本低;制备而成的蜂窝墙板力学性能和阻燃性能好,质量轻,弯曲刚度和强度高,其耐老化性、耐候性能好。 | ||
搜索关键词: | 蜂窝墙板 制备 铁路车辆 真空袋 玻璃纤维针织层 铺设 玻璃纤维布层 玻璃钢模具 酚醛树脂层 生产成本低 酚醛树脂 力学性能 耐候性能 耐老化性 室温冷却 弯曲刚度 真空袋膜 阻燃性能 烘烤房 烘烤 漏气 密闭 负压 木模 刷涂 脱模 修边 阻燃 固化 模具 取出 加工 制造 检查 | ||
【主权项】:
1.一种铁路车辆3D蜂窝墙板的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤S01,在雕刻机床上加工成型墙板木模模具,在所述木模模具上制造高温玻璃钢模具;步骤S02,在所述玻璃钢模具内喷涂高温胶衣,待胶衣固化后铺设玻璃纤维针织层(1);步骤S03,在所述玻璃纤维针织层(1)上刷涂酚醛树脂层(2),然后铺设玻璃纤维布层(3);步骤S04,在最上层铺设脱模布、导流网、导树脂管和抽气管,接着铺真空袋膜,用丁基胶带将真空袋膜粘接起来,形成密闭的真空袋;步骤S05,用丁基胶带封住导树脂管、抽气管与真空袋膜的接口处,通过真空泵对所述抽气管进行抽气,给予所述真空袋负压,将所述真空袋抚平,检查是否漏气;步骤S06,对所述真空袋开始抽真空,负压压强为0.3~0.5MPa;步骤S07,通过所述导树脂管辅助导入阻燃酚醛树脂,使所述酚醛树脂均匀地浸润到所述玻璃纤维针织层(1)和所述玻璃纤维布层(3)中,酚醛树脂充满模具后关闭所述导树脂管;步骤S08,放入烘烤房,保持温度220~240℃,固化5~7小时;步骤S09,待酚醛树脂完全固化后,关闭气压,拔掉导树脂管,拆掉真空袋膜,撕掉脱膜布和导流网,脱模取出产品;步骤S10,室温冷却,再进行修边获得蜂窝墙板成品。
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