[发明专利]同轴中置驱动电机系统及助力车在审

专利信息
申请号: 201810501237.6 申请日: 2018-05-23
公开(公告)号: CN108839751A 公开(公告)日: 2018-11-20
发明(设计)人: 宋宣儒;王泉橙 申请(专利权)人: 东莞市京橙电机科技有限公司
主分类号: B62M6/55 分类号: B62M6/55;B62M6/50
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 张艳美;金宏望
地址: 523710 广东省东莞市塘厦*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开一种同轴中置驱动电机系统,包括外壳以及设置在外壳内的中轴、电机、驱动器、离合装置、转矩传感器以及控制器;电机、驱动器、离合装置、转矩传感器与中轴同轴设置;中轴在与转矩传感器对应的位置具有呈磁致伸缩特性的转矩检测部,转矩检测部包括沿中轴周向间隔分布的相互间隔的两排凸棱和形成在两排凸棱之间的两排沟槽,每排凸棱相对中轴的轴线呈相同的方向和角度倾斜,两排凸棱相对中轴的轴线的倾斜方向相反且角度相同;转矩传感器包括在轴向上间隔设置的至少两个检测线圈,检测线圈分别与两排凸棱和两排沟槽非接触对应,转矩传感器将至少两个检测线圈检测得到的转矩信号传输至控制器,控制器根据接收到的信号生成助力控制信号。
搜索关键词: 两排 中轴 转矩传感器 凸棱 检测线圈 控制器 驱动器 转矩检测部 电机系统 离合装置 中置驱动 同轴 电机 磁致伸缩特性 间隔设置 角度倾斜 倾斜方向 同轴设置 信号生成 周向间隔 助力控制 转矩信号 非接触 助力车 传输 检测
【主权项】:
1.一种同轴中置驱动电机系统,其特征在于,包括外壳以及设置在所述外壳内的中轴、电机、驱动器、离合装置、转矩传感器以及控制器;所述电机、驱动器、离合装置、转矩传感器与所述中轴同轴设置;所述中轴在与所述转矩传感器对应的位置具有呈磁致伸缩特性的转矩检测部,所述转矩检测部包括沿所述中轴的周向间隔凸设分布的相互间隔的两排凸棱和形成在两排所述凸棱之间的两排沟槽,每排所述凸棱相对所述中轴的轴线呈相同的方向和角度倾斜,两排所述凸棱相对所述中轴的轴线的倾斜方向相反且角度相同;所述转矩传感器包括在轴向上间隔设置的至少两个检测线圈,至少两个所述检测线圈分别与两排所述凸棱和两排所述沟槽非接触对应,所述转矩传感器将至少两个所述检测线圈检测得到的转矩信号传输至所述控制器,所述控制器根据接收到的信号生成助力控制信号以控制所述电机。
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