[发明专利]一种减少输入燃料电池低频电流纹波的功率变换系统在审
申请号: | 201810501889.X | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN108809102A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 詹跃东;朱小清;陈晶 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | H02M3/335 | 分类号: | H02M3/335;H02M7/537;H02M1/14;H02J3/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本发明涉及一种减少输入燃料电池低频电流纹波的功率变换系统,包括燃料电池、输入保护开关、升压电路、桥式整流电路、逆变电路、输出保护开关和负载;输入保护开关分别与燃料电池、升压电路连接,桥式整流电路分别与升压电路、逆变电路连接,输出保护开关分别与逆变电路、负载连接,所述升压电路包括LC滤波电路和有源钳位推挽式电路,所述逆变电路为半桥式逆变电路,本发明与常规功率变换系统相比,本功率变换系统加入有源钳位推挽式电路、桥式整流电路和半桥式逆变电路,有利于减少输入低频电流纹波对燃料电池的影响,提高燃料电池使用寿命和功率变换效率,本发明不仅适合燃料电池功率调节系统,也适用于其他新能源的发电系统。 | ||
搜索关键词: | 逆变电路 燃料电池 升压电路 功率变换系统 桥式整流电路 低频电流 纹波 半桥式逆变电路 输出保护 输入保护 输入燃料 推挽式 钳位 电路 电池 功率变换效率 燃料电池功率 变换系统 常规功率 调节系统 发电系统 负载连接 滤波电路 使用寿命 新能源 | ||
【主权项】:
1.一种减少输入燃料电池低频电流纹波的功率变换系统,其特征在于,包括燃料电池(10)、输入保护开关(20)、升压电路(30)、桥式整流电路(40)、逆变电路(50)、输出保护开关(60)和负载(70);所述输入保护开关(20)分别与燃料电池(10)、升压电路(30)连接,所述桥式整流电路(40)分别与升压电路(30)、逆变电路(50)连接,所述输出保护开关(60)分别与逆变电路(50)、负载(70)连接。
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