[发明专利]一种液态航空煤油预先高速雾化的冲压发动机有效
| 申请号： | 201810502304.6 | 申请日： | 2018-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN108999726B | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 赵永胜;欧平;张江;吴军飞 | 申请（专利权）人： | 中国航天空气动力技术研究院 |
| 主分类号： | F02K7/10 | 分类号： | F02K7/10;F02K1/82;F23R3/28 |
| 代理公司： | 11009 中国航天科技专利中心 | 代理人： | 范晓毅 |
| 地址： | 100074 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种液态航空煤油预先高速雾化的冲压发动机，包括：分流锥、进气道壁面、燃烧室壁面、尾喷管壁面、储油箱和输油管；其中，所述分流锥通过所述输油管与所述储油箱相连接；所述进气道壁面、所述燃烧室壁面和所述尾喷管壁面依次相连接；所述分流锥和所述储油箱作为一部分设置于所述进气道壁面、所述燃烧室壁面和所述尾喷管壁面形成的空腔内；所述分流锥和所述进气道壁面之间形成进气道，所述分流锥和所述燃烧室壁面之间形成燃烧室流道，所述分流锥和所述尾喷管壁面之间形成尾喷管流道，所述进气道、所述燃烧室流道和所述尾喷管流道依次相连通；所述分流锥的顶部开设有进气孔。本发明提升了冲压发动机经济性及安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 分流锥 尾喷管 燃烧室壁面 进气道壁 壁面 流道 储油箱 进气道 燃烧室 冲压发动机 输油管 高速雾化 航空煤油 依次相连 进气孔 空腔 分设 | ||
【主权项】：
1.一种液态航空煤油预先高速雾化的冲压发动机，其特征在于包括：分流锥(1)、进气道壁面(3)、燃烧室壁面(4)、尾喷管壁面(5)、储油箱(6)和输油管(14)；其中，/n所述分流锥(1)通过所述输油管(14)与所述储油箱(6)相连接；/n所述进气道壁面(3)、所述燃烧室壁面(4)和所述尾喷管壁面(5)依次相连接；/n所述分流锥(1)和所述储油箱(6)作为一部分设置于所述进气道壁面(3)、所述燃烧室壁面(4)和所述尾喷管壁面(5)形成的空腔内；/n所述分流锥(1)和所述进气道壁面(3)之间形成进气道(10)，所述分流锥(1)和所述燃烧室壁面(4)之间形成燃烧室流道(8)，所述分流锥(1)和所述尾喷管壁面(5)之间形成尾喷管流道(7)，所述进气道(10)、所述燃烧室流道(8)和所述尾喷管流道(7)依次相连通；/n所述分流锥(1)的顶部开设有进气孔(2)；其中，/n所述分流锥(1)包括锥壁(12)和燃油雾化器(15)；其中，/n所述锥壁(12)的尖部开设有若干个进气孔(2)；所述锥壁(12)的内部形成集气腔(11)；/n所述锥壁(12)的内部设置有燃油雾化器(15)，所述锥壁(12)开设有与燃油雾化器(15)相对应的直射式喷孔(9)，所述燃油雾化器(15)通过直射式喷孔(9)与燃烧室流道(8)相连通；/n所述燃油雾化器(15)通过所述输油管(14)与所述储油箱(6)相连接。/n
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