[发明专利]基于侧卸位的高位卸车装置和装车方法有效
| 申请号： | 201810502427.X | 申请日： | 2018-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN108750727B | 公开（公告）日： | 2020-11-03 |
| 发明（设计）人： | 杨建美;丛洪宝;韩延伟;赵传彬;韩志远;王绮;高静;王昌豪;杨文健;刘小燕 | 申请（专利权）人： | 山东泰安煤矿机械有限公司 |
| 主分类号： | B65G67/24 | 分类号： | B65G67/24;B65G67/04;B65G69/34 |
| 代理公司： | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人： | 于鹏 |
| 地址： | 271000 山东省泰*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种基于侧卸位的高位卸车装置和装车方法，包含有具有框架(1)并且用于提升矿车(9)的提升塔装置、设置在框架(1)上并且用于对矿车(9)进行卡位的托车装置(3)、设置在框架(1)上并且用于对矿车(9)和运输车辆之间形成流通通道的溜槽(4)，在矿车(9)上设置有可开闭的涌出端口，通过提升塔装置，把矿车(9)定位到运输车辆的上端，通过托车装置(3)对矿车(9)进行固定，通过溜槽(4)与对矿车(9)的涌出端口连通，把矿车(9)的矿石流入到运输车辆中，不再通过高位翻车机把矿车进行翻转，因此增加了高位卸车装置的装车重量，提高了高位卸车装置的卸车效率。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 侧卸位 高位 卸车 装置 装车 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于侧卸位的高位卸车装置，其特征是：包含有具有框架(1)并且用于提升矿车(9)的提升塔装置、设置在框架(1)上并且用于对矿车(9)进行卡位的托车装置(3)、设置在框架(1)上并且用于对矿车(9)和运输车辆之间形成流通通道的溜槽(4)，在矿车(9)上设置有可开闭的涌出端口。
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