[发明专利]双电机双行星排混动动力总成在审
申请号: | 201810502747.5 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN109835165A | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 段福海;王豫;陈军 | 申请(专利权)人: | 广州市新域动力技术有限公司 |
主分类号: | B60K6/26 | 分类号: | B60K6/26;B60K6/365;B60K6/442 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张清彦 |
地址: | 510000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了双电机双行星排混动动力总成,包括发动机、弹性减震盘、第一电机、第一行星排、第二行星排、第二电机、第一制动器、第二制动器、第三制动器、后桥装置;所述发动机与弹性减震盘连接,所述弹性减震盘与输入轴的左端连接,所述输入轴的右端与第一行星排连接;所述第一电机的第一转动轴一端与第一行星排连接,所述第一电机的第一转动轴的另一端与第一制动器连接;所述第二电机的第二转动轴的一端与第三制动器连接,所述第二电机的第二转动轴的另一端与第二行星排连接;所述第二制动器分别与第一行星排、第二行星排连接;所述第二行星排与后桥装置连接。本发明能耗低、排放小、传动效率高。 | ||
搜索关键词: | 行星排 电机 制动器 转动轴 减震盘 第二制动器 后桥装置 双行星排 输入轴 双电机 发动机 传动效率高 动力总成 总成本 左端 能耗 排放 | ||
【主权项】:
1.双电机双行星排混动动力总成,其特征在于,包括发动机、弹性减震盘、第一电机、第一行星排、第二行星排、第二电机、第一制动器、第二制动器、第三制动器、后桥装置;所述发动机与弹性减震盘连接,所述弹性减震盘与输入轴的左端连接,所述输入轴的右端与第一行星排连接;所述第一电机的第一转动轴一端与第一行星排连接,所述第一电机的第一转动轴的另一端与第一制动器连接;所述第二电机的第二转动轴的一端与第三制动器连接,所述第二电机的第二转动轴的另一端与第二行星排连接;所述第二制动器分别与第一行星排、第二行星排连接;所述第二行星排与后桥装置连接;通过选择发动机、第一电机、第二电机的启动或关闭,以及第一制动器、第二制动器、第三制动器的释放或制动,实现发动机单独驱动、第二电机单独驱动、串联驱动、发动机与第二电机联合驱动、驻车高效发电其中任一工作模式的输出。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构