[发明专利]一种高压共轨系统限压阀控制方法在审
| 申请号： | 201810503665.2 | 申请日： | 2018-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN108708796A | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 邓飞;孟卫东;龙美彪;欧阳玲湘;黄民备 | 申请（专利权）人： | 南岳电控（衡阳）工业技术股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/38 | 分类号： | F02D41/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 421007 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种高压共轨系统限压阀控制方法，其通过监测轨压值是否大于轨压上限阈值并结合依据所监测的轨压值所计算的轨压变化量及转速条件来判断限压阀状态；当限压阀强制关闭条件满足时，限压阀主动关闭控制启用；当限压阀冲击条件满足时，限压阀主动开启控制启用；当响应延迟时间报警条件满足时，设置相应报警信息；当限压阀抑制条件满足时，限压阀主动抑制控制启用；所述限压阀状态划分为初始化、关闭、测试、开启、冲击、抑制6种状态。本发明避免了由于限压阀开启造成的车辆长时间动力不足、发动机燃烧和排放恶化、甚至发动机熄火的危险。 | ||
| 搜索关键词： | 限压阀 轨压 高压共轨系统 发动机燃烧 发动机熄火 报警条件 报警信息 冲击条件 动力不足 关闭控制 强制关闭 条件满足 响应延迟 抑制条件 主动开启 主动抑制 转速条件 变化量 初始化 监测 测试 恶化 排放 | ||
【主权项】：
1.一种高压共轨系统限压阀控制方法，其特征在于，通过监测轨压值是否大于轨压上限阈值并结合依据所监测的轨压值所计算的轨压变化量及转速条件来判断限压阀状态；当限压阀强制关闭条件满足时，限压阀主动关闭控制启用；当限压阀冲击条件满足时，限压阀主动开启控制启用；当响应延迟时间报警条件满足时，设置相应报警信息；当限压阀抑制条件满足时，限压阀主动抑制控制启用；所述限压阀状态划分为初始化、关闭、测试、开启、冲击、抑制6种状态。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南岳电控（衡阳）工业技术股份有限公司，未经南岳电控（衡阳）工业技术股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810503665.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：控制汽油机的方法、装置和车辆
- 下一篇：一种水平对置式发动机缸体
