[发明专利]一种船舶活性炭法尾气脱硝装置及方法

摘要

本发明提供一种船舶活性炭法尾气脱硝装置，包括废气涡轮增压器2、烟气三通阀3、PM脱除装置4、烟气冷却器5，还包括NO氧化器5、反应器9、活性炭输送控制单元23和温度控制单元16。本套装置与现有的船舶脱硝装置相比系统组成较为简单，在本发明中活性炭充当吸附剂和还原剂。由于活性炭具有很强的吸附、还原能力，因此本发明中脱硝系统反应器的尺寸远小于现有基于尿素的船舶SCR脱硝系统的反应器尺寸。现有的船舶SCR脱硝系统基本上都采用尿素水溶液制取的NH3作为还原剂，尿素水溶液容易在混合器、催化剂表面形成尿素结晶造成脱硝系统的工作性能下降。本发明的消耗物只有活性炭，优势明显。

主权项

1.一种船舶活性炭法尾气脱硝装置，包括废气涡轮增压器(2)、烟气三通阀(3)、PM脱除装置(4)、烟气冷却器(5)，其特征在于，还包括NO氧化器(5)、反应器(9)、活性炭输送控制单元(23)和温度控制单元(16)；船舶柴油机(1)与废气涡轮增压器(2)相连，废气涡轮增压器(2)连通烟气三通阀(3)，烟气三通阀(3)的一路直接连通到环境大气，另一路通过PM脱除装置(4)连通到NO氧化器(5)，NO氧化器(5)与烟气冷却器(6)相连，反应器烟气控制阀(7)连通烟气冷却器(6)和反应器(9)，反应器(9)的上部通过活性炭加装装置(18)与活性炭储存柜(17)相连，底部通过渣滓排出装置(24)与渣滓收集柜(25)相连；所述的活性炭输送控制单元(23)通过采集反应器入口NOx浓度传感器(8)和反应器出口NOx浓度传感器(10)的信号来控制渣滓排出装置(24)和活性炭加装装置(18)；当NOx的脱除效率下降时，活性炭渣滓通过渣滓排出装置(24)从反应器(9)的底部排到渣滓收集柜(25)中，新的活性炭从活性炭储存柜(17)通过活性炭加装装置(18)加装到反应器(9)中参与脱硝反应；所述的温度控制单元(16)包括冷却剂储存器(15)、冷却剂供给泵(14)、电磁流量控制阀(13)、冷却剂入口流量计(12)、烟气冷却器(6)和冷却剂出口流量计(11)；冷却剂储存器(15)与依次连接的冷却剂供给泵(14)、电磁流量控制阀(13)、冷却剂入口流量计(12)、烟气冷却器(6)和冷却剂出口流量计构成回路；温度控制单元(16)根据反应器温度传感器(20)的信号来调节电磁流量控制阀(13)从而控制烟气的温度。