[发明专利]一种匝道合流区车辆速度管控系统及方法有效
| 申请号： | 201810508927.4 | 申请日： | 2018-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN108538069B | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | 惠飞;景首才;王龙飞;李腾龙 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | G08G1/0967 | 分类号： | G08G1/0967 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710064 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种匝道合流区车辆速度管控系统及方法，属于道路交通控制领域，包括车载通信设备和路侧控制单元，所述车载通信设备用于采集车辆运动信息，并发送到路侧单元，路侧单元接收控制区域内所有车辆的信息，集中决策，利用区域内车辆时间调控方法，对车辆到达合流点的时间进行统一管理调控，然后利用车辆行为优化控制方法，按照时间管控要求，形成区域内车辆行为控制律，然后将此控制率发送到每辆车辆，每辆车执行自己接收到的控制率使其能准时到达合流点。本发明利用车路集中式通信技术，通过控制区域车辆合流时间管控和车辆合流行为优化，实现匝道区车辆高效的、低油耗的、舒适度高的合流。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 匝道 合流 车辆 速度 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种匝道合流区车辆速度管控系统，其特征在于，包括车载通信设备和路侧控制单元，车载通信设备能够与路侧控制单元通讯连接；车载通信设备用于采集车辆运动信息，并发送到路侧控制单元；路侧控制单元用于接收控制区域内所有车辆发送的车辆运动信息，并通过车辆运动信息对车辆到达合流点的时间进行统一管理调控，然后利用车辆速度优化控制方法，按照时间管控要求，形成区域内所有车辆的速度控制率，然后将每辆车的速度控制率对应发送到每辆车辆，每辆车辆接收并执行自己的速度控制率，使每辆车能够准时到达合流点。
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