[发明专利]轮式车辆悬挂机构有效
| 申请号： | 201810509559.5 | 申请日： | 2018-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN108725124B | 公开（公告）日： | 2023-07-04 |
| 发明（设计）人： | 任明琪;李志松;陈为民;蒋晨曦;梁鹏迪;张晖;孙晓磊;张伟 | 申请（专利权）人： | 远景能源（江苏）有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/045 | 分类号： | B60G21/045 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 吴宝根;王晶 |
| 地址： | 200051 上海市长宁区中*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轮式车辆悬挂机构，两个结构相同的悬挂装置的一级平衡梁分别通过一级平衡梁基端部销轴铰接在车架两侧纵梁上，一级平衡梁一端通过球铰连接连杆上端或通过销轴铰接二级平衡梁基端部，另一端通过销轴铰接另一个二级平衡梁基端部，每个二级平衡梁两端通过球铰分别与各自连杆的上端连接，每个连杆的下端通过球铰分别与各对应的车轴一端连接；另一侧的各连杆的下端通过球铰分别与各车轴的另一端铰接；每个车轴设有纵向限制装置和横向限制装置，纵向限制装置上的倒U字型的槽卡在车轴上，各车轴中间位置上的摇摆轴卡在横向限制装置的长条状的槽中，与同一个车轴的两侧铰接的两个连杆下端的球铰中心A1、A2、摇摆轴的中心B大致在同一条水平线上。 | ||
| 搜索关键词： | 轮式 车辆 悬挂 机构 | ||
【主权项】：
1.一种轮式车辆悬挂机构，包括左右两个结构相同的悬挂装置、车架和多个车轴，其特征在于：所述两个悬挂装置的一级平衡梁分别通过一级平衡梁基端部销轴铰接在车架左右两侧的纵梁上，所述一级平衡梁一端通过球铰连接连杆的上端或通过销轴铰接二级平衡梁基端部，另一端通过销轴铰接另一个二级平衡梁基端部，每个二级平衡梁两端通过球铰分别与各自连杆的上端连接，每个连杆的下端通过球铰分别与各自对应的车轴一端连接；另一侧的各连杆的下端通过球铰分别与各车轴的另一端铰接；每个车轴还设置有纵向限制装置和横向限制装置，所述纵向限制装置具有上下开口的倒U字型的槽，倒U字型的槽卡在车轴上，限制车轴纵向移动，所述横向限制装置具有上下方向的长条状的槽，固定在各车轴中间位置上的摇摆轴卡在所述槽中，限制车轴横向移动；与同一个车轴的两侧铰接的两个连杆下端的球铰中心A1、球铰中心A2、以及设置在车轴中间位置上的所述摇摆轴的中心B大致在同一条水平线上。
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