[发明专利]强力铁轨输送机在审
申请号: | 201810513137.5 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN108500557A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 龙杰 | 申请(专利权)人: | 武汉瑞祥安科技股份有限公司 |
主分类号: | B23P6/00 | 分类号: | B23P6/00;B23Q7/05 |
代理公司: | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人: | 莫舒颖 |
地址: | 436070 湖北省鄂州市葛*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了强力铁轨输送机,包括输送台、设于输送台上端面的输送轮支架、设于输送轮支架上的输送轮、用于驱动输送轮转动的液压马达或电机、用于驱动输送轮支架水平移动的夹紧油缸、设于输送台上端面的导向轮支架及设于导向轮支架上的导向轮。本发明的有益效果是:通过夹紧油缸使输送轮夹紧被修复的铁轨,同时在输送轮的轮面设置齿形斜槽,齿形斜槽对铁轨形成咬合作用,极大地增大了摩擦力,比现有输送轮相比增大摩擦系数5‑10倍,提高输送轮对铁轨的作用力,从而增大输送力,减少了传统摩擦输送方式所需的电机和减速机的数量,降低了成本。 | ||
搜索关键词: | 输送轮 铁轨 导向轮支架 齿形斜槽 夹紧油缸 输送机 支架 电机和减速机 驱动 摩擦输送 摩擦系数 液压马达 支架水平 导向轮 输送力 输送台 夹紧 轮面 咬合 转动 电机 修复 移动 | ||
【主权项】:
1.一种强力铁轨输送机,其特征在于:包括输送台(1)、设于所述输送台(1)上端面的输送轮支架(2)、设于所述输送轮支架(2)上的输送轮(3)、用于驱动所述输送轮(3)转动的液压马达(4)或电机(41)、用于驱动所述输送轮支架(2)水平移动的夹紧油缸(10)、设于所述输送台(1)上端面的导向轮支架(5)及设于所述导向轮支架(5)上的导向轮(6);所述输送轮支架(2)有多组,多组输送轮支架(2)呈直线排列,且每组输送轮支架(2)包括两个相对布置在所输送铁轨(9)的轨腰(9.1、9.2)两侧的输送轮支架(2);多组相对布置的输送轮支架(2)上的输送轮(3)处于同一水平面且布置在所输送铁轨的轨腰(9.1、9.2)两侧;所述输送轮(3)的轮轴和导向轮(6)的轮轴都竖直布置;所述输送轮(3)的轮面上设有齿形斜槽(7);所述液压马达(4)或电机(41)的输出端与所述输送轮(3)的轮轴连接;所述输送轮支架(2)与所述输送台(1)活动连接,且所述输送台(1)上设有用于所述输送轮支架(2)移动的通槽;所述夹紧油缸(10)的缸筒(101)固定于所述输送台(1)上,且所述夹紧油缸(10)的活塞杆(102)与所述输送轮支架(2)连接;所述导向轮支架(5)呈多组布置在所输送铁轨(9)的轨腰(9.1、9.2)两侧;每一/多组所述导向轮支架(5)与每一/多组所述输送轮支架(2)交替布置或处于第一组所述输送轮支架(2)背对第二组所述输送轮支架(2)的一侧设有至少一组所述导向轮支架(5);设于所述输送轮支架(2)同一侧的导向轮支架(5)上的导向轮(6)相对设置在轨腰(9.1、9.2)两侧,且相对间距大于轨腰(9.1、9.2)厚度。
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