[发明专利]地铁车站抗震延性中柱在审
| 申请号： | 201810513307.X | 申请日： | 2018-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN108518023A | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 邵文;毛念华;安秉忠;杨沛敏;王可峰;张海;高志宏;张毓斌;胡智民;胡双平;张晓锋;石建刚;宁子健 | 申请（专利权）人： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E04C3/34 | 分类号： | E04C3/34 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人： | 李罡 |
| 地址： | 710043*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种地铁车站抗震延性中柱，包括横截面呈十字形、竖直设置的内置分隔板，内置分隔板由互相垂直的两块板体组成，在内置分隔板范围内形成四个竖向区域，各竖向区域内均设置有钢筋笼，每个钢筋笼内均包括多道分体柱中纵向钢筋，四个竖向区域内浇筑混凝土后形成混凝土柱。当地震作用时，本发明的柱子首先沿内置分隔板与混凝土分体柱的界面处出现竖缝，而后捆绑钢筋笼的钢筋箍受到破坏，竖缝宽度、长度随着柱子侧移的增大而逐渐增大，最终趋于稳定并将柱子分隔成四个小柱子，使得短柱变长柱，大大提高了柱子的延性和耗能能力。从而保证了地震中地下结构关键构件中柱的安全性能，大大减轻地下结构在地震中可能出现的破坏。 | ||
| 搜索关键词： | 分隔板 柱子 钢筋笼 内置 竖向 地铁车站 地下结构 抗震延性 分体柱 竖缝 延性 浇筑混凝土 地震 安全性能 地震作用 关键构件 耗能能力 互相垂直 混凝土柱 竖直设置 逐渐增大 纵向钢筋 钢筋箍 界面处 十字形 小柱子 板体 侧移 长柱 短柱 分隔 混凝土 捆绑 保证 | ||
【主权项】：
1.地铁车站抗震延性中柱，其特征在于：包括横截面呈十字形、竖直设置的内置分隔板（3），内置分隔板（3）由互相垂直的两块板体组成，在内置分隔板（3）范围内形成四个竖向区域，各竖向区域内均设置有钢筋笼，每个钢筋笼内均包括多道分体柱中纵向钢筋（1），四个竖向区域内浇筑混凝土后形成混凝土柱（2）。
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