[发明专利]基于应变软化剪切本构模型和位移变化的结构面控制边坡稳定性动态评价方法有效
| 申请号： | 201810514922.2 | 申请日： | 2018-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN108920754B | 公开（公告）日： | 2022-07-01 |
| 发明（设计）人： | 王俊杰;赵天龙;付长静;柴贺军 | 申请（专利权）人： | 重庆交通大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;E02D17/20;G06F111/10;G06F119/14 |
| 代理公司： | 重庆缙云专利代理事务所(特殊普通合伙) 50237 | 代理人： | 王翔 |
| 地址： | 402247 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 发明提供一种基于应变软化剪切本构模型和位移变化的结构面控制边坡稳定性动态评价方法。该方法包括滑坡调查、受力分析、建立抗滑力计算模型、计算临空面卸除荷载、确定结构面剪切本构方程、构建结构面控制边坡坡体运动方程和计算潜在滑体的位移过程曲线等步骤。该方法结合现场变形监测资料，可对结构面控制边坡的实时稳定性状态进行动态判别。根据滑体计算位移的收敛性，可对结构面控制岩质边坡的长期稳定性进行一定的预测。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 应变 软化 剪切 模型 位移 变化 结构 控制 稳定性 动态 评价 方法 | ||
【主权项】：
1.基于应变软化剪切本构模型和位移变化的结构面控制边坡稳定性动态评价方法，其特征在于，包括以下步骤：1)对待评价结构面控制边坡进行滑坡调查；2)以开挖卸除荷载作为边坡变形的启动力，对待评价边坡的潜在滑体进行受力分析；3)建立考虑应变软化的结构面抗滑力计算模型；4)计算由开挖引起的潜在滑体临空面卸除荷载。5)确定结构面剪切本构方程；6)构建结构面控制边坡坡体运动方程；7)计算潜在滑体的位移过程曲线；8)将现场变形监测资料与潜在滑体位移过程曲线进行对比分析，对待评价结构面控制边坡的位移发展趋势进行判别；9)根据潜在滑体计算位移的收敛性，对待评价结构面控制边坡的长期稳定性进行预测。
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