[发明专利]一种油浸式变压器的外壳在审
| 申请号： | 201810515418.4 | 申请日： | 2018-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN110534300A | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 李制林 | 申请（专利权）人： | 李制林 |
| 主分类号： | H01F27/14 | 分类号： | H01F27/14;H01F27/22;H01F27/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种油浸式变压器的外壳，包括油箱，所述油箱的两侧设置有散热管，该散热管的上端表面安装有散热管保护壳，所述散热管保护壳的材料为聚四氟乙烯。由于散热管在油箱的热循环中是主要受热管件，特别是散热管上端，是受热最集中的部位，当有溢出油污、灰尘等污浊物附着时，随着高温对这些溢出油污、灰尘等污浊物影响，会对散热管表面的绝缘层、散热材料等造成很大的影响，最严重时会导致漏油等事故，最终导致铁芯绕组等接触空气而氧化，影响变压效率或导致安全事故。所以在散热管的上端设置安装散热管保护壳尤为重要，选取聚四氟乙烯作为散热管保护壳的材料，耐高温、表面光滑不易积灰，并且耐腐蚀、绝缘性强。 | ||
| 搜索关键词： | 散热管 保护壳 油箱 聚四氟乙烯 上端 污浊物 油污 溢出 绝缘层 油浸式变压器 安全事故 两侧设置 散热材料 上端表面 受热管件 铁芯绕组 受热 绝缘性 耐腐蚀 耐高温 热循环 变压 附着 积灰 漏油 | ||
【主权项】：
1.一种油浸式变压器的外壳，其特征在于，包括油箱(1)，所述油箱(1)的两侧设置有散热管(2)，该散热管(2)的上端表面安装有散热管保护壳(3)，所述散热管保护壳(3)的材料为聚四氟乙烯。/n
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