[发明专利]一种增压柴油机EGR性能评估方法

摘要

本发明公开了一种增压柴油机EGR性能评估方法，属于柴油机EGR性能评估技术领域。本发明通过增压柴油机运行数据选取主要参数作为决策目标，采用传统灰色决策方法进行初始建模。根据柴油机不同工况，对NO_X权值进行优先赋值，构建灰关联分析模型，求解灰关联度，并进一步求解初始权值向量。确立最优测度和最差测度，求解各效果测度值与最优、最差测度之间的偏差，转化为关于目标权重的单目标优化问题，利用拉格朗日法求解客观优化权重。求解综合效果测度矩阵，根据最优决策原则对不同EGR率性能给出优劣评估。本发明可以解决增压柴油机EGR性能优劣评估问题，易于实现，对EGR性能的优化研究提供新的理论支持和参考，通过实例验证了其具有良好的应用前景。

主权项

1.一种增压柴油机EGR性能评估方法，其特征在于，具体包括以下步骤：(1)试验获取不同工况、不同EGR率下增压柴油机运行数据，并选取主要参数作为决策目标，采用传统灰色决策方法进行初始建模；(2)根据柴油机不同工况，对NOX权值η3进行优先赋值，构建灰关联分析模型，求解NOX与其他决策目标之间的灰关联度ri，以灰关联度作为分配比例，求解其他决策目标权值，并构成初始权值向量η0k(k＝1,2,3,4,5)；(3)确立最优测度和最差测度，求解各效果测度值与最优、最差测度之间的偏差，并结合极大熵分析转化为关于目标权重的单目标优化问题，利用拉格朗日法求解客观优化权重ηk(k＝1,2,4,5)；(4)求解综合优化权重向量η1k(k＝1,2,3,4,5)，代入初始建模中求解综合效果测度矩阵R，根据最优决策原则对不同EGR率性能给出优劣评估。