[发明专利]一种基于道路路口的混合交通模拟方法有效
| 申请号： | 201810522188.4 | 申请日： | 2018-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN108711285B | 公开（公告）日： | 2020-05-05 |
| 发明（设计）人： | 段敏;刘振朋;石晶 | 申请（专利权）人： | 辽宁工业大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G06F30/20 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 李烨 |
| 地址： | 121001 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于道路路口的混合交通模拟方法，包括：步骤一、设置不同的驾驶员类型，同时对驾驶员特性进行判断；步骤二、运行过程中，在车道中行驶时，根据驾驶员特性，对正常行驶、换道、停车三种驾驶行为进行判断。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 道路 路口 混合 交通 模拟 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于道路路口的混合交通模拟方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一、设置不同的驾驶员类型，同时对驾驶员特性进行判断；步骤二、运行过程中，在车道中行驶时，根据驾驶员特性，对正常行驶、换道、停车三种驾驶行为进行判断；其中，当本车为本车道首车时，对是否在交通灯控制范围内进行判断，如果未在交通灯控制范围内则车辆自由行使；如果在交通灯控制范围内则对交通灯状态进行判断，如果交通灯为绿灯则车辆自由行使，如果交通灯为黄灯则预判在黄灯范围内车辆是否可以顺利通行，如果可以顺利通行则车辆自由行使，如果不能顺利通行则车辆停车；以及当本车非本车道首车时，对换道倾向概率是否达到经验阈值进行判断，如果未达到经验阈值则车辆无需换道，进行自由行使；如果达到经验阈值则进行换道。
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