[发明专利]隧道构造有效
| 申请号： | 201810522476.X | 申请日： | 2018-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN108756940B | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 张兆杰;田志宇;林国进;高世军;郑金龙;田尚志;王联;唐协;李泳伸 | 申请（专利权）人： | 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10;E21D11/38;E21F16/02 |
| 代理公司： | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人： | 陈泽斌;杨冬 |
| 地址： | 610041 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明隧道构造，属于隧道领域，目的是提高施工效率，并提高仰拱的受力性能。其仰拱由多块仰拱预制块拼接而成；仰拱回填层由多块回填预制块拼接而成；仰拱回填层支撑于仰拱的顶面，仰拱回填层的各回填纵向拼接缝与仰拱的各仰拱纵向拼接缝彼此错开。本发明，预制块拼装，利于工厂化生产，且隧道内安装方便、安装时间缩短；仰拱回填层自支撑于仰拱的顶面，安装检修更方便、快捷；各回填纵向拼接缝与各仰拱纵向拼接缝彼此错开，免了仰拱纵向拼接缝处出现应力集中，从而提高了仰拱的受力性能，并降低路面冒水病害的概率；仰拱回填层为预制件，其强度和刚度得到提高，对路面的支撑性能好，从而可以简化路面结构。 | ||
| 搜索关键词： | 仰拱 纵向拼接缝 仰拱回填 回填 彼此错开 受力性能 隧道构造 顶面 多块 拼接 隧道 工厂化生产 仰拱预制块 预制块拼装 安装方便 路面结构 施工效率 时间缩短 应力集中 支撑性能 预制件 自支撑 病害 预制 检修 概率 支撑 | ||
【主权项】：
1.隧道构造，包括仰拱和仰拱回填层；沿隧道纵向所述仰拱由一组仰拱单元(1)拼接而成，且沿隧道环向各仰拱单元(1)分别由一组仰拱预制块(11)拼接而成；由相邻两仰拱单元(1)结合面之间的接缝形成仰拱环向拼接缝(13)，由各仰拱单元(1)中相邻两仰拱预制块(11)结合面之间的接缝形成仰拱纵向拼接缝(12)；其特征在于：沿隧道纵向所述仰拱回填层由一组回填单元(2)拼接而成，且沿隧道环向各回填单元(2)分别由一组回填预制块(21)拼接而成；由相邻两回填单元(2)结合面之间的接缝形成回填层环向拼接缝(23)，由各回填单元(2)中相邻两回填预制块(21)结合面之间的接缝形成回填层纵向拼接缝(22)；由回填预制块(21)拼接构成的仰拱回填层经仰拱支撑，并由隧道两侧边墙底部的对应结构限位固定，且所述仰拱回填层内各回填层纵向拼接缝(22)与仰拱内各仰拱纵向拼接缝(12)彼此错开。
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