[发明专利]一种螺纹类紧固件扭矩测试方法在审
申请号: | 201810522822.4 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN108760531A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 李云;李彬;张瑞峰 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司;江铃重型汽车有限公司 |
主分类号: | G01N3/22 | 分类号: | G01N3/22;G01L5/24 |
代理公司: | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人: | 涂志刚 |
地址: | 330001 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明涉及一种螺纹类紧固件扭矩测试方法,其包括以下步骤:获取连接件信息和配合类型;确定测试样件数量并备货;确定工装和设备;设定工具最终扭矩、拧紧策略和转速;确定打紧端,按照设定程序拧紧螺纹件至连接失效;收集拧紧过程扭矩‑转角曲线;按照失效模式,获取扭矩值;对扭矩值进行数据处理,确定装配扭矩。本发明测试结果准确度高;实现了正向扭矩开发,针对特定的联接,通过测试得出最终失效扭矩,对数据进行科学处理得到合理的装配扭矩,同时测试过程可以实现完全模拟装配现场,工具、环境、工艺条件完全一致,排除干扰因素对测试结果带来的影响。 | ||
搜索关键词: | 紧固件扭矩测试 装配扭矩 螺纹 排除干扰因素 测试过程 测试样件 工艺条件 连接失效 拧紧过程 拧紧螺纹 失效模式 正向扭矩 转角曲线 最终扭矩 准确度 数据处理 连接件 工装 拧紧 联接 装配 测试 配合 开发 | ||
【主权项】:
1.一种螺纹类紧固件扭矩测试方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤S101:获取连接件信息和配合类型;步骤S102:确定测试样件数量并备货;步骤S103:确定工装和设备;步骤S104:设定工具最终扭矩、拧紧策略和转速;步骤S105:确定打紧端,按照设定程序拧紧螺纹件至连接失效;步骤S106:收集拧紧过程扭矩‑转角曲线;步骤S107:按照失效模式,获取扭矩值;步骤S108:对扭矩值进行数据处理,确定装配扭矩。
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