[发明专利]一种新能源汽车电机冷却液热能回收装置

摘要

本发明公开了一种新能源汽车电机冷却液热能回收装置，包括第一壳体，所述第一壳体内壁的下表面固定连接有梯形底座，所述梯形底座的上表面固定连接有第一水箱，所述第一水箱的左侧面与第一导管的右端相连通，第一导管的左端与第一回形管的一端相连通，第一导管卡接在第一隔板的侧面。该新能源汽车电机冷却液热能回收装置，通过设置第一回形管和第二回形管，第一回形管和第二回形管的作用与翅片的工作原理相似，从而能够增大液体的换热表面积，电机本体工作时产生的废热可用于电池箱的加热，而第四导管引入的低温液体可以降低第一水箱的水温，从而能够对电机本体进行降温处理，不仅避免了能量的浪费，还提高了能源的利用率。

主权项

1.一种新能源汽车电机冷却液热能回收装置，包括第一壳体（1），其特征在于：所述第一壳体（1）内壁的下表面固定连接有梯形底座（50），所述梯形底座（50）的上表面固定连接有第一水箱（2），所述第一水箱（2）的左侧面与第一导管（3）的右端相连通，所述第一导管（3）的左端与第一回形管（5）的一端相连通，所述第一导管（3）卡接在第一隔板（4）的侧面，所述第一隔板（4）的背面与第一壳体（1）内壁的背面固定连接，所述第一隔板（4）的上表面和下表面分别与第一壳体（1）内壁的上表面和下表面固定连接，所述第一隔板（4）的左侧面与第一回形管（5）的右侧面固定连接，所述第一回形管（5）的左侧面与第一壳体（1）内壁的左侧面固定连接，所述第一回形管（5）的背面与第一壳体（1）内壁的背面固定连接；所述第一回形管（5）的另一端与第二导管（6）的左端相连通，所述第二导管（6）的右端与抽水装置（7）的抽水口相连通，所述第二导管（6）的右端从左到右依次卡接在第一隔板（4）的侧面和第一水箱（2）的左侧面，所述抽水装置（7）的上表面与第一水箱（2）内壁的上表面固定连接，所述抽水装置（7）的排水口与第三导管（8）的左端相连通，所述第三导管（8）的右端与第二回形管（9）的一端相连通，所述第三导管（8）从左到右依次卡接在第一水箱（2）的右侧面和第二隔板（10）的侧面，所述第二隔板（10）的背面与第一壳体（1）内壁的背面固定连接，所述第二隔板（10）的上表面和下表面分别固定连接在第一壳体（1）内壁的上表面和下表面，所述第二隔板（10）的右侧面与第二回形管（9）的左侧面固定连接；所述第二回形管（9）的右侧面与第一壳体（1）内壁的右侧面固定连接，所述第一回形管（5）的背面固定连接在第一壳体（1）内壁的背面，所述第二回形管（9）的另一端与第四导管（11）的右端相连通，所述第四导管（11）卡接在第二隔板（10）的侧面，所述第二隔板（10）的左端与第一水箱（2）的右侧面相连通，所述第一壳体（1）的上表面与第二水箱（27）的下表面固定连接，所述第一壳体（1）上表面对应第二水箱（27）的位置卡接有管套（28），所述管套（28）内套接有第五导管（29），所述第五导管（29）的顶端延伸至第二水箱（27）的底部，所述第五导管（29）的底端延伸至第一壳体（1）的顶部并与第一水箱（2）的上表面相连通。