[发明专利]一种用于飞机轮子的维修升降设备及其使用方法在审
| 申请号： | 201810524161.9 | 申请日： | 2018-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN108751038A | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 张维;李明忠;余龙胜 | 申请（专利权）人： | 合肥一航机械科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/20 | 分类号： | B66F7/20;B66F7/28;B64F5/40 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于飞机轮子的维修升降设备及其使用方法，涉及飞机维修设备领域。本发明包括底板，底板的底面均布安装有四个万向轮，底板的一侧面中部开有一第一进出口，底板的上表面对称开有两弧形滑道，底板的上表面中部转动连接有一转动柱；转动柱的顶端转动连接有一中板，转动柱的中部周侧面固定有一涡轮，涡轮与固定在电机输出轴上的蜗杆啮合传动，电机固定安装在底板的上表面上；中板一侧面开有与第一进出口相对应的第二进出口。本发明通过同步油缸来控制顶板的升降，从而实现飞机轮子的升降，并配合涡轮蜗杆的啮合驱动来实现飞机轮子的一定角度转向，提高了飞机轮子的维修效率和飞机轮子的举升稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 底板 飞机轮子 上表面 转动柱 升降设备 转动连接 涡轮 进出口 升降 啮合 电机输出轴 侧面中部 电机固定 飞机维修 弧形滑道 均布安装 啮合传动 设备领域 同步油缸 维修效率 涡轮蜗杆 维修 万向轮 周侧面 底面 举升 蜗杆 对称 侧面 驱动 配合 | ||
【主权项】：
1.一种用于飞机轮子的维修升降设备，包括底板(1)，所述底板(1)的底面均布安装有四个万向轮，其特征在于：所述底板(1)的一侧面中部开有一第一进出口(101)，所述底板(1)的上表面对称开有两弧形滑道(102)，所述底板(1)的上表面中部转动连接有一转动柱(103)；所述转动柱(103)的顶端转动连接有一中板(2)，所述转动柱(103)的中部周侧面固定有一涡轮(1031)，所述涡轮(1031)与固定在电机(3)输出轴上的蜗杆啮合传动，所述电机(3)固定安装在底板(1)的上表面上；所述中板(2)一侧面开有与第一进出口(101)相对应的第二进出口(201)，所述中板(2)的下表面对称固定有与弧形滑道(102)相适配的第一支撑杆(202)，所述中板(2)的上表面对称固定安装有一组同步油缸(203)，所述同步油缸(203)的活塞杆端部与顶板(4)的下表面固定连接；所述顶板(4)的侧面开有一与第二进出口(201)相对应的第三进出口(401)，所述顶板(4)的上表面沿长度方向上对称开有滑槽(402)，所述顶板(4)的上表面开有与滑槽(402)相连通的若干组卡槽(403)，所述顶板(4)的上表面滑动连接有两卡轮块(5)；两所述卡轮块(5)的相近面上对称开有与飞机轮子轮廓相适配的轮腔(501)，所述卡轮块(5)的底面均布固定有与滑槽(402)相适配的若干滑块(502)，所述卡轮块(5)远离轮腔(501)的一侧面铰接有一第二支撑杆(503)，所述第二支撑杆(503)的底端固定有一与卡槽(403)相适配的卡杆(5031)。
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