[发明专利]自吸式汽车电动门锁在审
申请号: | 201810526881.9 | 申请日: | 2018-05-29 |
公开(公告)号: | CN108590386A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 杨来福;晁祥报;邹书洋;汪靖 | 申请(专利权)人: | 昆山睿唯景汽车科技有限公司 |
主分类号: | E05B83/36 | 分类号: | E05B83/36;E05B81/06;E05B81/20;E05B79/20;E05B81/40;E05B81/34;E05B81/24;E05B81/56;E05B81/72;E05B77/38;E05B77/54 |
代理公司: | 苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) 32312 | 代理人: | 周雅卿 |
地址: | 215321 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种自吸式汽车电动门锁,包括壳体、棘爪组件和棘轮,棘爪组件和棘轮皆通过铆钉安装于壳体的内部;棘轮设有驱动其绕棘轮的铆钉转动以使棘轮卡入锁扣的自锁驱动机构,自锁驱动机构包括自锁连杆、拉线和执行器,自锁连杆通过铆钉安装于壳体的内部,自锁连杆的一端与棘轮相匹配,自锁连杆的另一端与拉线连接,拉线远离自锁连杆的一端设有收拉拉线的执行器。本发明不但实现汽车门锁的解锁和自锁功能,可靠性高,大大降低了安全隐患,而且门锁的稳定性好,在保证使用寿命的同时,具有抗震的、降噪的作用。 | ||
搜索关键词: | 自锁 棘轮 壳体 拉线 汽车电动门锁 棘爪组件 铆钉安装 驱动机构 自吸式 安全隐患 拉线连接 汽车门锁 使用寿命 自锁功能 棘轮卡 铆钉 门锁 降噪 解锁 锁扣 抗震 匹配 转动 驱动 保证 | ||
【主权项】:
1.一种自吸式汽车电动门锁,其特征在于:包括壳体(1)、棘爪组件(2)和棘轮(3),所述棘爪组件和所述棘轮皆通过铆钉(21)安装于所述壳体的内部;所述棘轮设有驱动其绕棘轮的铆钉转动以使所述棘轮卡入锁扣(4)的自锁驱动机构(10),所述自锁驱动机构包括自锁连杆(101)、拉线(100)和执行器,所述自锁连杆通过铆钉安装于所述壳体的内部,所述自锁连杆的一端与所述棘轮相匹配,所述自锁连杆的另一端与所述拉线连接,所述拉线远离所述自锁连杆的一端设有收拉所述拉线的执行器;所述棘爪组件包括棘爪(22)和棘爪连杆(23),所述棘爪连杆的表面设有向内凹陷的定位槽(231),所述棘爪安装于定位槽内,且所述棘爪设有与所述棘轮相匹配的卡接部(221),所述棘爪组件设有驱动其绕棘爪组件的铆钉转动以使所述棘爪组件的卡接部和所述棘轮相互分离的解锁驱动机构(233);所述解锁驱动机构包括传动齿轮(2331)、传动凸块(2332)、蜗杆(2333)和驱动所述传动齿轮转动的解锁驱动电机(2334),所述解锁驱动电机固定于所述壳体,所述解锁驱动电机的输出轴与所述蜗杆连接,所述蜗杆与所述传动齿轮啮合,所述传动凸块固定于所述传动齿轮的表面以拨动所述棘爪组件实现棘爪组件的卡接部和所述棘轮相互分离;还包括驱动所述棘爪组件与所述棘轮相互啮合的棘爪回位弹簧(5)和驱动所述棘轮与锁扣(4)相互分离的棘轮回位弹簧(6)。
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